VEILIGHEIDSAVOND SLAAGDE
leiding der rederij belaste Mevrouw Lylund was eveneens aanwezig.
De opmetingen van het schip zijn: lengte 63 m, breedte 9.75 m„ holte
5.80 m., diepgang 4.45 m. Het zal worden voortbewogen door een
Mann-Dieselmotor van ca. 1000 PK. De snelheid zal 13 knopen be
dragen.
Voor de tweede maal werd er op 16 Januari j.l. in „Ons Huis" te Rot
terdam een Gusto-veiligheidsavond georganiseerd met de bedoeling om
het werfpersoneel maar steeds opnieuw het devies „Werkt veilig, allen
samen" voor ogen te houden.
Het is prettig te constateren, dat er voor deze avonden een grote be
langstelling bestaat. De grote zaal van „Ons Huis" was dan ook bijna
geheel vol, toen, na een korte aankondiging van onze veiligheids
inspecteur, de Heer Olde Monnikhof, de Heer F. Smulders de avond
opende. Hij schetste de noodzakelijkheid van maar steeds weer op het
zelfde aanbeeld te hameren om het personeel ervan te doordringen, dat
veilig werken van het grootste belang is. Het is een feit, dat dit door
velen nog steeds uit het oog wordt verloren. Daarom ook moet „helaas"
worden geconstateerd, dat een groot percentage van de ongevallen te
wijten is aan onvoorzichtigheid, sleur en het niet opvolgen van de
veiligheidsvoorschriften. Dat het inderdaad nodig is bij voortduring te
trachten de mensen met de veiligheidsgedachte vertrouwd te maken,
bewijzen wel de volgende cijfers: In ons land worden per jaar 350.000
bedrijfsongevallen geregistreerd met stakingen van langer dan 2 dagen.
De kosten hiervan bedragen 50 millioen gulden per jaar. De geschatte
kosten voor bedrijfsstoring, productieverlies, enz., bedragen 200 millioen
gultjen per jaar, dus samen J4 milliard gulden per jaar.
Hierna voerden de Heren Nieuwenhuis, van Rhijn en Beenen een schets
op, welke geheel aansloot op hetgeen de Heer F. Smulders had betoogd.
Hoofdthema was hier een man, die door het gebruik van een uitgesleten
vnoersleutel een infectie aan zijn hand opliep, omdat hij het „vertikte"
in zijn „eigen tijd" naar de verbandkamer te gaan. Het slot was, dat
deze eigenwijze kerel tol moest betalen door „kassie zes" te gaan.
Vervolgens werd de nieuwe suggestieve veiligheidsfilm van het Veilig
heidsmuseum gedraaid.
Het woord was toen aan de Heer Wink, die een lezing hield over veilig
(0) 19