PROEFVAART ZELFVARENDE CUTTERZUIGER
VOOR PAKISTAN, C.O. 216
Van de 18 stuks zelfvarende cutterzuigers voor Pakistan, in aanbouw bij
Verschure te Amsterdam, was vorige maand de eerste gereed voor de
proefvaart.
Op 23 Maart werd begonnen met de beproeving van de zuiginstallatie.
Te 8.30 uur vertrok het zuigertje, zelf varend, uit onze haven en gingen
wij een goede ligplaats op het IJ zoeken voor de zuigproef. Dit wilde niet
lukken. De havenmeester had ons een plek toegewezen, welke geheel onge
schikt was, om welke reden wij doorvoeren naar de Oranje-Werf, waar
ive evenmin succes hadden. Wel stenen en vuil, doch zand of bagger
ho maar! Gevolg, maar weer „verkassen". Wij hadden iets weg van de
Vliegende Hollander en gingen nu 'naar de andere IJ-kant van de stad ter
hoogte van de strekdam tegenover de Graansilo. Maar weer proberen
en ja, de grond was hier geschikt.
De volgende dag hebben wij op deze plaats met goed gevolg proef gezogen.
Die dag waren de officiële autoriteiten aan boord.
De volgende dag zou de snelheidsproef gehouden worden, maar wij hadden
buiten het weer gerekend. Het plan was naar de kilometerpaal te varen
in het Noordzeekanaal, doch wij zijn daar niet gekomen. Er hing een
dusdanige mist over het IJ, dat, toen wij de wal opzochten, wij terecht
kwamen bij de Tolhuispont. Aldaar kregen wij wat te horen. „Hé joh, daar
komt de „Kon-Tiki aan", zei de een. Een ander: „Ben je gek geworden,
het is een drijvende fietsenstalling". Wij hebben toen de andere kant
uitgekeken en zijn onverrichter zake naar huis teruggekeerd.
De volgende dag er opnieuw op uit, en ja, het weer was die dag aanmer
kelijk beter. Wij haalden een snelheid van 53^2 mijl Per uur. De daarna
53
