Nog meer dan vroeger is het dus noodzakelijk, dat wij ons voortdurend
zowel bij het ontwerpen als bij het maken van onze producten, in gedach
ten verplaatsen in het standpunt van de gebruiker, zoals de titel zegt.
Hoe bekijkt een baggerbaas ons product?
Hij zal het prijzen, als hij er gemakkelijk mee kan werken, er een grote
opbrengst mee kan halen, weinig hoeft te repareren en de onvermijde
lijke reparaties op de snelste en gemakkelijkste wijze kan uitvoeren.
Voor het gemakkelijk werken is nodig, dat hij en zijn hulpkrachten hun
werk goed kunnen overzien.
Dus: zijn er voldoende doorgangen?
Zijn de werktuigen en lieren logisch en
overzichtelijk opgesteld?
Zijn de bedieningshandles zo opgesteld,
dat men met zijn gezicht naar het werk
staat en dat men niet als een kikker
heen en weer behoeft te springen om ze
te bedienen?
Kan men vanaf de bedieningsstand zien
of de draad van de trommel loopt of
goed opwindt?
Kan een slap hangende draad uit de
schijf lopen, of onder een schijnlicht blij
ven haken?
Zijn de bewegingsrichtingen sympatisch?
B.v. naar rechts: dichtdraaien
vastzetten
borgen
naar links: opendraaien
losmaken
vieren
Zijn de delen die vaak vervangen moe
ten worden (staaldraden, slijtplaten) ge
makkelijk te demonteren, (ook wanneer
ze verroest zijn), zonder eerst allerlei
andere dingen weg te moeten halen?
Is er voldoende en handig hijsgerei?
Waar worden reservedelen opgeborgen?
Kan men ze daar vandaan naar hun be
stemming transporteren zonder bijzondere
moeilijkheden? Dus reserve-schroefas in
de tunnel).
Zijn de meters en aanwijsinrichtingen te
dat men niet als een kikker
zien door de persoon die op de aanwij
zingen moet werken?
Zijn de aanwijzingen sympatisch? B.v.
Dieptestand aanwijzers verticaal (laag
diep).
Onveilige sectoren op meters rood.
Zijn smeerpunten duidelijk zichtbaar en
bereikbaar?
Alle dekwerktuigen, verhaalrollen, gelei
dingen enz. ruim passend maken.
Kan een kous met sluiting ook passeren?
De machinist zal in het algemeen
kijken naar;
Gemakkelijke demonteerbaarheid en
hijsgerei.
Logische en overzichtelijke plaatsing
van hulpwerktuigen.
Logische en overzichtelijke plaatsing
van de pijpleidingen en afsluiters.
Gemakkelijke bereikbearheid ook van
die delen die half of geheel onder de
vloerplaten liggen.
Smeerpunten bereikbaar en in het oog
springend. Zo mogelijk één of hoogstens
twee soorten vet en olie op het gehele
schip.
Gemakkelijke vulopeningen en aftapope
ningen aan tanks (Naam in de dekplaat
slaan, niet in de dop).
Bereikbare aftappen voor koelwaterman
tels, koelers en pompen.
Plaats de reservedelen daar waar men
ze straks nodig heeft. Hijsgerei en put
ting (oogbouten) ook in de machines
(Heeft U al eens een kruiskop verwis
seld)?
Reservesmeeroliepomp en luchtcompressor
zo mogelijk in de buurt van de bedie
ningsstand.
Manometers logisch groeperen. Gevaar
sector zo nodig met rood aangeven.
Bedieningshandles sympatisch.
Zijn bij de zandpomp de voeringbouten
bereikbaar?
Ja, ook aan de dekselzijde en onder de
vloer?
(Heeft U al eens een voeringplaat ver
wisseld? Het past toch nooit helemaal
precies).
Kan men zien of de gland lekt? Spuit
het zandwater dan niet in het laatste
pompaslager?
Kan men zien of er water in de pomp-
kamer staat?
68
