FINSE VRACHTSCHEPEN
TEWATERLATING
Op Zaterdag 20 Juni j.l. liepen in Kinderdijk en Alblasserdam kort na
elkaar, twee vrachtschepen van stapel.
Bijzonder hierbij is, dat beide schepen gebouwd worden voor dezelfde
reder, de firma Gustaf Erikson te Mariehamn. Het eerste schip (C.O.
205), liep af om ongeveer 11 uur van een der hellingen van J. K. Smit,
een der vennoten van de I.H.C. Holland en ontving de naam „Eckerö".
De doopplechtigheid werd verricht door Mevr. Hohenthal.
Nadat het schip vlot te water gegleden was, begaven de genodigden zich
naar werf De Noord te Alblasserdam, waar omstreeks 11.30 uur het zus
terschip, de „Degerö", te water liep.
Onder de genodigden bevonden zich talrijke Finse Scheepvaartautoritei
ten, alsmede vele Nederlandse bekende figuren uit scheepvaartkringen en
de scheepsbouwwereld.
Deze order van twee schepen is de belangrijkste order, welke deze reder
tot nu toe in het buitenland plaatste.
De hoofdafmetingen van de schepen zijn: lengte loodlijnen 99.50 meter,
breedte op spanten 14.20 meter, holte tot shelterdek 8.60 meter, zomer-
diepgang 5.92 meter. Snelheid ongeveer 14 knoop, Stork-motor van 3.200
apk bij 130 omw/min.
Het schip voldoet aan de eisen van Lloyd's Register met aanduiding ijs-
versterking. Verder is de accommodatie volgens de voorschriften van de
Finse Scheepvaartinspectie.
Het draagvermogen bedraagt ongeveer 4.000 ton.
Aflevering zal in de herfst geschieden.
82
