II» EEN HOPPERZUIGER
L/C |fOnn MET SURPRISES
Eén onzer medewerkers verraste ons met de bijgaande afgebeelde kleuren
foto's van de hopperzuiger „Sansu" (Co. 211), welke door J. K. voor
Deense rekening gebouwd werd. Om maar met de deur in huis te vallen:
het bijzondere aan dit werktuig is de zeer lange zuigbuis, welke de „San
su" in staat stelt om tot 40 meter diepte te kunnen zuigen. Nog wel bij
behoorlijke zeegang! Trouwens, van deze zuigbuis valt toch wel het no
dige te vertellen. Een niet-argwanend toeschouwer ziet aan de normaal
opgetuigde hopperzuiger weinig bijzonders. Het werktuig heeft een ge
wone zuigbuis, waarmee het tot op 18 meter diepte kan werken en voor
het in- en uitlaten zijn aan boord twee valbokken opgesteld. Dat is niets
bijzonders.
Maar het is mogelijk dezelfde zuigbuis niet alleen naar voren te steken,
maar aan de stuurboordzijde ook naar achteren! Dit is gebeurd op spe
ciaal verzoek van de cliënt, zodat het schip achteruit zijn eigen weg
kan baggeren. Hiervoor was het nodig op het achterschip nog een speciale
bok op te stellen. Nog vreemder is de mogelijkheid om de valbokken van
de ene zijde van het schip naar de andere te verplaatsen, zodat de
„Sansu" aan beide zijden kan zuigen. Hierdoor wordt het gemakkelijker,
om dicht onder de oevers te werken.
Dit geldt niet voor de diepzee-zuigbuis, waarmee uitsluitend aan bak
boord wordt gewerkt. Ook voor deze lange zuigbuis was een extra-bok
nodig, welke op het voorschip aan bakboord is opgesteld. Het is natuur
lijk niet mogelijk om deze lange zuigbuis tijdens het varen binnenboord
te nemen: hij wordt daarom ter hoogte van het dek gehesen en blijft in
77
