pmmrnm Asmara PTIOPIË#*. -Addis Abbeba. EGYPTE SAOEDIE SOEDAN Assab bedoelingen van dat alles mogen verder onbesproken blijven, een feit is, dat Ethiopië nu twee eigen zeehavens kant en klaar ter beschikking heeft gekregen. Het verkeer erin is nog ver ontoerei kend voor de aanwezige capaciteit maar van het Ethiopische binnen land uit worden reeds aansluitende wegen gemaakt, die ten doel heb ben, de voortbrengselen van het binnenland voortaan meer over de eigen zeehavens te verschepen, (koffie, oliezaad, huiden en straks misschien de aardolie, waarnaar de Amerikanen naarstig zoeken.) In het kader van deze ontwikke ling wenste men vijf sleepboten aan te schaffen voor de havens Mas sawa en Assab, ca. 400 km van elkaar aan de Rode Zee gelegen. Eén sleepboot huurde men, de vier andere kreeg de IHC besteld, nl. twee motorboten van 350 pk en twee motorboten van 600 pk. De bestelling heeft een hele voorgeschiedenis. Al in de zomer van 1952 werden we in de gelegenheid gesteld sleepboten aan te bieden. Dat ge beurde, zo goed mogelijk afgaande op de niet volledige gegevens. Er werd heen en weer geschreven, maar alles scheen zonder gevolg te blijven. Totdat in Mei 1953 via de Ethiopische Consulaten op zeer royale wijze de zaak opnieuw bij de West Europese scheepsbouw aan het rollen werd gebracht. Nu we er toch eenmaal al zoveel werk van gemaakt hadden, werd be sloten ook in deze phase ons te weren zover we konden. We ble ken achteraf één van de achttien inschrijvers te zijn. Nu kijken de Ethiopiërs wijselijk niet alleen naar de allerlaagste prijs. Ze hebben er op velerlei gebied zeer bekwame adviseurs en zo kwam het, dat warempel ook de IHC. per telegram uit genodigd werd naar Asmara te komen. Dat gebeurde prompt; de Heer Dick SMIT van LSZ. ging er heen. De reis per KLM. gaat vliegensvlug naar Cairo; daar over stappen in de E.A.L. (Ethiopian Air Lines.) Dat is al direct een kennis- K making met de drang naar vooruit gang van dit nog veelszins primitieve volk. Deze lijn wordt bediend door Ethiopiërs, zij het dat een kapitein van de Amerikaanse T.W.A. (Trans (foto Panorai 112

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Het Zeskant | 1953 | | pagina 4