Keurig op tijd werden de keggen vlot gerammeid en toen de schoor ook
viel, viel meteen de spanning weg, het schip gleed sierlijk tewater, de
steven met bruisend vocht getooid. De CALTEX-gasten en de IHC-
directies en de verdere toeschouwers hebben in het schone herfstweer
nog even genoten van het fraaie tafereel op de rivier.
Ten kantore was de stemming ook uitmuntend. De Heer LEO SMIT sprak
over de dank der IHC aan de CALTEX voor de opdracht, aan de gasten
voor hun aanwezigheid, aan alle medewerkers voor hun bijdragen in de
voortgang van het werk en tenslotte aan Mevr. GAYNOR voor haar
goede zorgen bij de tewaterlating, waarop die Dame aan de Heer OVER-
DUIN, de toekomstige kapitein van de CO. 290, een fraaie schilderij van
Rotterdam-vóór-1940 aanbood, voor plaatsing, aan boord. Tenslotte gaf
de CALTEX bij monde van de Heer HANSEN, haar voldoening over
werf en schip te kennen. Vele telegrammen uit de Amerikaanse CAL-
TEX-kringen werden voorgelezen, waarbij de hilariteit niet gering was,
nitw
toen tussen de regels door, als grap, hardop werd gedacht: „Dank zij de
geslaagde tewaterlating bestellen wij een nieuw schip!!"
En de persmensen nu? Wel, die hebben zo genoten van de tewaterlating
aan boord en aan de wal, dat Uw kranten alom in woord en beeld de
„CALTEX PADANG" roemden, en zijzelf beslist meewillen als straks
de EDGAR BONNET" (CO. 253) gaat proefvaren! Tot ziens dus!
IK.
126
