m
JflifH vaantje t/caatyt.
Order van Nederlandse Aannemer
J. K.
,,Pa, wat is nu eigenlijk een geluidsbarrière?"
Het doet ons genoegen bekend te maken, dat het Aannemersbedrijf DIRK
VERSTOEP, Den Haag, in de loop van de Maand December 1953, op
dracht gaf voor de bouw van:
Een Cutter- en Profielzuiger, CO. 314, geschikt voor 10.00 m cutterdiepte
en 20.00 m zuigdiepte. Deze zuigier zal bestaan uit een driedelige hoofd
ponton, met aan weerszijden drie zijpontons.
In deze zuiger zal een SMIT-BOLNES motor van 1000 pk, die de Heer
VERSTOEP reeds eerder besteld had, geplaatst worden. De zuiger zal
de naam „JAN VERSTOEP" ontvangen. Wegens de nauwe familierelatie
tussen de opdrachtgever en de Heren SMIT van LSZ, zal de zuiger met
aller instemming gebouwd worden door LSZ.
(3)
Ik voelde nu toch wel dat het gemakkelijker is vragen te stellen dan te
beantwoorden.
Toch heb ik een poging gewaagd.
Wij lezen veel van vliegtuigen die de geluidsbarrière doorbreken. Natuur
lijk wist hij nog wel van een bezoek aan het vliegveld, dat een vliegtuig
motor veel lawaai maakt. Dat horen wij trouwens ook als een vliegtuig
over ons heen vliegt. Dat geluid plant zich naar alle kanten voort. Ook
vóór het vliegtuig uit.
4
