NAAR HET
NOORDEN
Zelh bij zeer woelige w
Vervolg Alg. Gedeelte)
EEN REIS
In een der Zeskanten van 1953 heeft men kunnen lezen over de hop
perzuiger „Sansu". gebouwd door onze vennoot J. K. Smit's Scheeps
werven, afgeleverd aan de Deense firma Mouritzen S Co., Kopenhagen.
We willen thans deze zuiger volgen op haar eerste reis. naar het hoge
Noorden, naar IJsland.
We vertrokken op 29 Mei 1953 en om 6 uur n.m. waren we in zee en
zetten koers naar het Noorden van Schotland.
Het eerste gedeelte der reis verliep rustig, totdat we op Maandagmorgen
tussen de Orkney-eilanden, de Noord Atlantische Oceaan bereikten. Éen
beetje storm stelde schip en motoren op de proef; op deze route is er vaak
slecht weer, wat ook op de terugreis bleek. Toch bereikten we zonder
onheilen op 4 Juni IJsland en liepen n.m. 2 uur de haven van Akranes
hinnen.
Eerst enkele dagen proefzuigen en persen met water.
De persleiding lag reeds klaar, ook deze kwam uit Holland, geleverd door
de vennoot L. Smit Zn.
Op 9 Juni gingen we naar zee. De zandbank die het zand moest leveren
lag 1 uur uit de kust en 40 meter
onder de zeespiegel.
Dit zand, schelpzand, moet die
nen bij de fabricage van cement.
Aan boord van de zuiger waren
aanwezig de Directies der Deense
firma en die der IJslandse cement
fabriek, benevens een gezelschap
journalisten.
Allen waren zeer benieuwd naar
de resultaten van de zuiger, daar
hiervan zal afhangen of de cement
fabriek er zal komen of niet, aan
gezien immers alleen op deze
plaats het benodigde schelpzand
te vinden is.
De eerste proef slaagde zeer goed
en binnen het uur was er 750 m3
zand aan boord, de eerste lading
van de 130.000 m3 die we van
9 Juni tot 3 Augustus aan land
brachten.
NOORDELIJKE IJSZEE
IJSLAND
ATLANTISCHE
OCtAAN
NCCRD JJjgM
HET KANAAl
DUITSLAND
FRANKRIJK
IJsland ligt vlakbij de Poolcirkel
43
