.ARLÉSIENNE"
SNIJKOP- EN BAKKENZUIGER
C.O. 213
(Vervolg Alg. Gedeelte)
99'
Dit voor de Firma Acker-
mans en van Haaren bestem
de bijzondere baggervaartuig
is gereedgekomen en wordt
op het ogenblik bij een
der I.H.C.-vennoten (Werf
Gusto) beproefd.
Het is een dieselelectrische
snijkopzuiger, welke dient
voor het graven van nieu
we kanalen en is in zoverre
van een bijzondere con
structie, dat zij bestaat uit
4 afzonderlijke vaartuigen
n.l.: de eigenlijke zuiger
ponton waarin zijn ge
plaatst de snijkopladder, de
zandpomp en de paaltrom-
mel; de pontoncentrale
waarin zijn geïnstalleerd 3
grote diesel-dynamo aggre
gaten voor de stroomleve-
ring naar de zandpompmo-
tor, snijkopmotor en diverse
hulpwerktuigen en verder
2 stabiliteitspontons waar
van één aan de zuigerpon
ton en één aan de ponton
centrale is gekoppeld.
De zuigerponton en pon
toncentrale zijn achter el
kaar geplaatst en door een
speciale soepele verbinding
aan elkaar verbonden.
De via de zuigbuis opge
zogen grond kan door een
persleiding naar het achter
schip en verder door een
drijvende leiding naar d»
wal worden geperst. Ook
kan deze opgezogen grond
door de bakkenlaadbuizen,
die zich op de pontoncen
trale bevinden, geperst
worden en zodoende ook
langszij liggende bakken
vol laden.
