BEPROEVING VAN DE H.A.M. 302
jmmtt
C.O. 321
Wanneer wij ooit een aantal lieden met verstand van baggerwerktuigen
bij elkaar hebben gezien, dan was dat aan boord van de hopperzuiger
„HAM 302", die in de Lek lag proef te baggeren. Deze hopperzuiger is
voorbestemd een pronkstuk uit de omvangrijke vloot van de aannemer
eigenaar te worden en vele bevriende relaties waren naar de Kinderdijk
getogen om het te bewonderen. Daaraan was een uitnodiging van de
I.H.C. om eens naar de nieuwe L.S.Z.-valbok te komen kijken, overigens
ook niet vreemd.
Deze valbok is enige tijd geleden gepatenteerd en werd nu voor de eerste
maal in de praktijk toegepast. Toen de beproeving begon, haastten velen
zich dan ook nieuwsgierig naar de plek waar de valbok midschips aan
stuurboord staat opgesteld. Wie verwacht had iets sensationeels te zien,
kwam in elk geval bedrogen uit, want even soepel alsof er reeds tientallen
valbokken zo gemaakt waren, ging de zuigbuis tewater.
De talrijke aanwezigen, waaronder directieleden en ingenieurs van vele
baggeraannemingsbedrijven, Rijkswaterstaat en Delta-commissie, brachten
de rest van de dag door met opgewekte conversatie en nauwkeurige inspec
tie van het schip en al wat erin stond. Wij zagen een hooggeplaatst heer,
die het feilloos scharnieren van de deuren van de manschapsverblijven be
wonderde. Een ander hield zich onledig met het tellen van de schalmen
aan de kettingen van de bodemkleppen, terwijl een derde gewapend met
een blocnoot en een stompje potlood de hopperzuiger van zijn dromen liep
uit te tekenen.
Wij willen hopen, dat de I.H.C. Holland straks ook in de gelegenheid
gesteld zal worden deze hopperzuiger te bouwen.
N.O. (IHC)
Zoals gebruikelijk waren de weken voorafgaande aan het vertrek van het
schip, niet ontbloot van een zekere koortsachtigheid, om het niet te over-
5
