Met prachtig weer verlieten we zondagsmorgens de haven, rondden de
hoek van Ceylon om recht
streeks koers te zetten naar
Chittagong. Wij hadden ech
ter geen rekening gehouden
met de cyclonen-tijd want al
spoedig kregen we weerberich
ten door, waarin van een
cycloon sprake was, welke zich
boven de Andamanen-eilanden
ontwikkelde. Wij waren hier
door wel verplicht koers te
veranderen en een omweg te
maken, aangezien we er anders
midden in gevaren waren en
Lloyd's naar alle waarschijn
lijkheid wel de verzekeringssom
aan Verschure had moeten uit
betalen. Na veel omzwervingen
kwamen we uiteindelijk in
Port Blair op één van de An
damanen-eilanden terecht, waar
we 5 dagen geschuild hebben. Dit zijn wondermooie eilanden met een
sprookjesachtige natuur.
In deze 5 dagen werd dankbaar van de gelegenheid gebruik gemaakt om
het schip nog eens grondig onderhanden te nemen, zodat het in Chittagong
als nieuw kon worden afgeleverd. Daarna vertrokken we dan eindelijk
naar Chittagong. Maar we waren nog geen 24 uur onderweg of er werd
alweer een cycloon waargenomen, zodat we maar weer naar één van de
eilanden terugkeerden om te schuilen. Na 1 j/2 dag werd de reis toen weer
voortgezet, maar door al dat omvaren en dat geschuil hadden we een
tekort aan brandstofolie gekregen om Chitagong te bereiken en waren we
genoodzaakt om voor het bijbunkeren van olie naar Rangoon te varen.
Wij kwamen daar behouden aan en verbleven aldaar 2 dagen waarin
tevens van de gelegenheid gebruik gemaakt werd om de tempels met de
gouden daken en nog meer bezienswaardigheden met een bezoek te vereren.
Maar ook daaraan kwam weer een einde en zo vertrokken we s morgens
uit Rangoon en kwamen 3 dagen later in Chittagong aan. We waren
zodoende 12 dagen over tijd aangekomen en hadden een afstand van
10.000 mijl afgelegd.
Na de grijperhopper bedrijfsklaar te hebben gemaakt, werden aldaar zo
ongeveer dezelfde beproevingen, die wij reeds in Holland gehouden had
den, herhaald en bijna met nog meer succes.
Het schip werd door de autoriteiten van de Chittagong-Port Commission
zonder meer overgenomen en verricht tot grote tevredenheid van de
C.P.C. op 't ogenblik in de haven van Chittagong de nodige werkzaam
heden.
Al met al was het een geweldig interessante en voorspoedige reis, waarbij
niet de minste scheepsmoeilijkheden werden ondervonden.
van Keulen.
37
