Sydney heeft zich, zoals trouwens alle grote steden van Australië, de
laatste jaren sterk uitgebreid. Hierbij hebben Hollandse baggeraannemers
een belangrijke rol gespeeld en vele grote contracten met aanzienlijk succes
ten uitvoer gebracht, hetgeen de Havendienst van Sydney aanleiding gaf
onze scheepswerven te verzoeken offerte in te dienen voor een nieuwe
snijkopzuiger. Aldus ontving de I.H.C. haar eerste order van het Gemene
best Australië. De ..Currong" werd zeer snel gebouwd voor deze nieuwe
klant, naar Australië verscheept en is nu reeds enige jaren aan zijn taak
bezig. (Voor technische bijzonderheden zie het nummer van sept. '52).
Bijgaande kaart, waarop de positie van de „Currong" is aangegeven, toont
het moerasgebied, begrensd door de Homebush Bay en de Paramatta
rivier, dat men wil droogleggen, tegelijk met een deel van de Homebush
Bay zelf. De baai wordt uitgediept en de opgezogen grond wordt ge
bruikt voor de drooglegging van het moeras. De stippellijn geeft ongeveer
de positie aan van de walpersleiding.
De panoramafoto boven, genomen vanaf de radiotoren aangegeven op de
kaart, laat de „Currong" zien, terwijl deze in volle actie is. De foto
beneden is enkele maanden later genomen en toont de aanzienlijke voor
uitgang, die gemaakt is. Het drooggelegde gebied zal bestemd worden
voor nieuwe fabrieken en soortgelijke industriële ondernemingen.
99
