If Elt K AAA II E 1YIIKËL TWEE MOTORVRACHTSCHEPEN VOOR PANAMA I C.O. 373/374 Er is de laatste tijd zo n grote vraag naar schepen, dat het geen verwon dering behoeft te verwekken, dat de I.H.C. naast de vele opdrachten voor haar specialiteit ,,baggermaterieel" ook talrijke opdrachten voor vracht passagiersschepen heeft ontvangen. De twee hierboven genoemde motor vrachtschepen zullen door onze vennote Werf Gusto in Schiedam worden gebouwd. De schepen zijn bestemd voor een groot concern, de zogenaamde Kulu- kundis-groep, die ongeveer 150 schepen in exploitatie heeft en tot de grootste rederijen ter wereld behoort. De bestelling heeft betrekking op twee enkelschroef motorvrachtschepen van 12.200/14.400 ton en, zoals de schets aangeeft, van het allernieuwste type met de motorinstallatie in het achterschip. Het bijzondere hierbij is, dat deze schepen kunnen varen als zogenaamde open shelterdecker met 12.200 ton op een diepgang van 8.40 m en als gesloten shelterdecker van 14.400 ton op een diepgang van 9.30 m. De hoofdafmetingen zijn: lengte 150 m breedte 19,50 m holte 12,75 m Snelheid geladen 15 knopen. De voortstuwing geschiedt door middel van een Stork-Dieselmotor van het 2-tact 6-cylinder type met een vermogen van 7.000 pk. De beide schepen, die ingericht zijn voor het vervoer van stukgoederen behoren tot de grootste, die de I.H.C. groep tot nu toe in opdracht ontving. Alb. (Gusto)

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Het Zeskant | 1956 | | pagina 3