Op de „Oranje Werf' bevinden zich een dwarshelling, lang 90 meter
met zeventien hellingwagens, alsmede de nodige werkplaatsen waar schepen
tot en met een gewicht van ca. 2500 ton onder handen genomen kunnen
worden.
Uit het vorenstaande blijkt wel heel duidelijk, dat het gehele bedrijf,
dat dus op vier afzonderlijke terreinen is ondergebracht, niet alleen een
veelomvattend, maar vooral ook een wijdvertakt bedrijf is.
Behalve het bouwen van sleepboten, vracht- en passagiersschepen, drij
vend- en stationair baggermaterieel met de daarbij behorende complete
stoominstallaties en de hiervoor genoemde scheepshulpwerktuigen, kun
nen tot de Verschure specialiteiten gerekend worden:
Drijvende kranen en graanelevatoren, pneumatische graansilo-installaties
en Foster-Wheelerketels, welke in licentie worden gebouwd.
Van de gehele productie is ongeveer 90 voor de export bestemd.
Buiten de normale sociale voorzieningen om is de oprichting van de
„Stichting Invaliditeitsfonds" op 24 maart 1947 tot stand gekomen en
in de afgelopen jaren is wel bewezen, dat deze stichting door het perso
neel bijzonder op prijs wordt gesteld.
Als één van de eerste scheepswerven en metaalindustrieën in Nederland
werd op 17 juni 1955 door de Directie van Verschure een Ondernemings
raad geïnstalleerd, die sedertdien eveneens zijn bestaansrecht op meer
dan een terrein heeft bewezen.
Aan de vakopleiding wordt zeer veel aandacht besteed. Er zijn twee
modern ingerichte leerscholen aan het bedrijf verbonden, waarin jonge
werknemers opgeleid worden tot ijzerwerker in de scheepsbouw, plaat-
en constructiewerker, pijpleidingmonteur of bankwerker-monteur.
Om in de woningnood van het personeel enigszins te voorzien en ook al
om op gunstige condities nieuw personeel te kunnen werven, zijn aan de
Populierenweg in Amsterdam acht en twintig woningen gebouwd. Voorts
zijn voor de industrieën in Amsterdam Noord in Purmerend momenteel
tweehonderd woningen in aanbouw, waarvan er negentig voor Verschure
bestemd zijn. Bovendien worden er momenteel voor Amsterdam Noord
bouwplannen uitgewerkt waarin ook ca. twintig woningen voor Verschure
opgenomen zijn.
Verschure heeft in zijn bestaan heel moeilijke tijden gekend, die door
een gezamenlijke krachtsinspanning echter steeds weer konden worden
overwonnen. De hardste klap kwam in de laatste oorlog, toen de Duit
sers de hele zaak platgooiden. De loodsen werden vernield, de kranen
werden opgeblazen en zelfs het stophout onder een in aanbouw zijnd
3000 tons schip werd in brand gestoken, waardoor ook de helling on
bruikbaar werd.
Onmiddellijk na de oorlog werd aan de herbouw begonnen en reeds in
het begin van 1947 kon een tinmolen voor de Billiton Mij. worden
afgeleverd. Intussen werd hard gewerkt aan het verdere herstel, dat in
zeer korte tijd geheel voltooid werd.
De outillage van het bedrijf werd in de afgelopen jaren waar nodig,
gemoderniseerd en het aantal arbeiders, dat in de machinefabrieken en
op de werven werk vindt, neemt nog gestadig toe.
Het bedrijf biedt aan ongeveer elfhonderd mensen werk en nog immer
tracht men meer personeel te verkrijgen om de vele opdrachten, die zowel
voor binnen- ah buitenlandse rekening geboekt worden, zo snel en goed
moqelijk te kunnen uitvoeren
L. (Vs.)
136
