BUITENLANDSE ONDERSCHEIDING
BEPROEVING EN OVERDRACHT VAN DE DIESEL
ELEKTRISCHE BAGGERMOLEN „AUSTRALIË"
Op dinsdag 14 mei 1957 viel de heer H, den Ouden. Direc
teur van onze vennoot N.V. Scheepsbouwwerf Machine
fabriek ..DE KLOP" te Sliedrecht de grote eer te beurt
door Z.M. Koning Frederik van Denemarken te worden be
noemd tot Ridder in de Dannebrog Orde.
Deze hoge onderscheiding, welke slechts in uitzonderlijke
gevallen aan buitenlanders wordt verleend, werd door Z.E.
de Ambassadeur van Denemarken te 's-Gravenhage uitge
reikt en kan worden gezien als uiting van waardering voor
de verdienste, welke de heer Den Ouden als Directeur van
bovengenoemde werf ten opzichte van het Koninkrijk Dene
marken heeft verworven door de levering van baggermate-
rieel naar dit land.
Gedurende de avonduren hield de heer Den Ouden te zijnen
huize een druk bezochte receptie, waar vele relaties, zaken
vrienden en zijn personeel hem hun oprechte gelukwensen
aanboden met deze hoge onderscheiding.
B. (De Klop)
(C.O. 315)
De beproeving van de door onze vennoot „De Klop" voor de N.V.
Baggermaatschappij Bos 6 Kalis, beide te Sliedrecht, gebouwde diesel-elek
trische baggermolen „Australië" had plaats op 2 en 3 mei jl„ nadat de
molen daags te voren de werf verlaten had om op het Hollands Diep even
boven de Moerdijkbrugg-en gesteld te worden.
Toen we op de eerste beproevingsdag de molen in de verte zagen liggen,
kondigde een donkere rookwolk activiteit aan. Echter niet van de
machinekamer, waarin de vier snellopende „Caterpillar" motoren feilloos
en met onzichtbare afvoergassen draaiden. Wel van de kok, die nog niet
helemaal ingespeeld was op het oliestookfornuis, maar desondanks warme
koffie serveerde toen we maar nauwelijks aan boord waren.
De baggerproeven verliepen gedurende deze twee dagen vlot en met de
zekerheid, zoals dat heet, dat het baggerwerktuig aan de verwachtingen
voldaan heeft, konden de technici 's avonds laat huiswaarts keren.
In „Het Zeskant" van april 1955 werd reeds een technische omschrijving
van de baggermolen opgenomen, zodat we nu zullen volstaan met het
vermelden van de hoofdafmetingen, welke 50x 10,50x4,15 meter bedra
gen. De baggerdiepte is normaal 16 en maximaal 21 meter. De emmers
hebben een inhoud van 800 liter.
Op donderdag 9 mei heeft de officiële overdracht aan de opdrachtgevers
plaats gehad, 's Morgens circa half elf vertrokken we uit Gorinchem
67
