7deeëh>
VERGADERING VAN DE IDEEËNBUSCOMMISSIE
OP 25 OKTOBER 1958
goed. We hebben nog opdrachten in portefeuille; daarin hebben de
optimisten gelijk. Maar de pessimisten hebben gelijk als ze zeggen, dat
de tijd snel gaat. En we zijn het zeker niet eens met de lieden, die uit
gaan van de stelling: Wie dan leeft, wie dan zorgt. Neen, we zouden
het heel anders willen zeggen, namelijk: „Wie dan wil leven, moet nu
zorgen!
Dat is zeker ook het standpunt van onze directie, die steeds bezig is te
trachten nieuwe opdrachten in de wacht te slepen. Maar dat gaat niet
meer zo gemakkelijk als vroeger. Er is een tijd geweest, dat de reders
blij waren als de werven op een niet al te lange termijn een schip voor
hen konden bouwen. Maar dat is er niet meer bij! Tegenwoordig moet
voor iedere opdracht gevochten worden.
Het devies van de Spoorwegen „Vlug, veilig en voordelig" kan voor de
werven worden vertaald met „Goed, gauw en goedkoop".
Of de directie aan deze drie voorwaarden kan voldoen, ligt in onze
eigen handen. De directieleden kunnen het schip niet alléén bouwen.
Daarvoor zijn nodig tekenaars en afschrijvers, lassers en bankwerkers,
draaiers en timmerlieden, bazen en kantoorbedienden. We moeten het
met ons allen goed doen en gauw doen en goedkoop doen.
We moeten beseffen, dat alleen als we allemaal deze drie voorwaarden
voor ogen houden en er naar handelen, de vraag „Hoe gaat het met de
Werf Gusto?" naar waarheid kunnen beantwoorden met „Goed, dank je!".
Idee 2 (1956) P. Ligthart. Scharnierende hangstelling aan schepen. Voor
dit idee is destijds een aanmoedigingspremie gegeven. Het grondidee is
echter later verbeterd en tot uitvoering gebracht. De aanvankelijk toe
gekende aanmoedigingspremie wordt gewijzigd in een premie van 25,
W.
138 10)
