INTERESSANTE
SAMENBOUW
SNIJKOPZUIGER
"VLAANDEREN XI"
Voor één van onze oudste Belgische relaties heeft onze vennoot J. K.
Smit de snijkopzuiger Vlaanderen XI in recordtijd weer samengebouwd.
De zuiger werd in augustus 1955 door J. K. Smit opgeleverd en in
secties naar Knocke (België) getransporteerd.
Na samenbouwen te Knocke heeft de zuiger gedurende enige tijd zand
naar het strand geperst ter bestrijding van de ontzanding van het
Belgische strand.
Na voltooiing van dit werk, werd de zuiger weer in secties gedemon
teerd om naar Schotland te worden vervoerd, teneinde aldaar een
grondlaag boven kolenmijnen weg te baggeren.
De secties werden per schip naar de havenplaats Leith en vandaar
over een afstand van circa 130 km over land per trailer naar de eigen
lijke bouwplaats vervoerd. Dit is gemakkelijker geschreven en gelezen
dan gedaan. Als men even bedenkt, dat de complete zuiger circa 550
ton weegt, en samengesteld is uit een 25-tal secties, variërend in gewicht
van I/2 tot 40 ton en verder uit een groot aantal kleinere onderdelen,
o.a. drijvende leidingen, dan begrijpt men wel, dat men niet tegen een
beurtschipper of vrachtrijder kan zeggen: „breng dit zuigertje even naar
Schotland en klaar is Kees".
Na samenbouwen op de bouwplaats heeft de zuiger ongeveer een jaar in
Schotland gewerkt en in deze periode circa 3.300.000 m3 zand ver
werkt, wat een gemiddelde van 67.500 m3 per week betekent. Toen
het werk voltooid was, werd de zuiger in Schotland gedemonteerd en in
onderdelen na overlading in Rotterdam op zolderbakken naar Kinder
dijk verzonden om weer te worden samengebouwd.
De afspraak luidde, dat alle onderdelen op 1 februari bij J. K. Smit
zouden zijn en dat de zuiger op 10 maart weer gemonteerd moest
worden opgeleverd.
Zoals dikwijls het geval is, kwamen
niet alle onderdelen op tijd. De ver
traging ontstond voornamelijk door de
langdurige mistperiode in februari, zo
dat pas op 10 februari alle voornaam-
