RENAISSANCE
VERBOUWING VAN DE CUTTERZUIGER
De nassi-tafel met borrel en andere alcoholica werd groepsgewijze de
nodige eer bewezen, hetgeen ook gemakkelijk kon, want het weer was
van dien aard, dat niemand bij het zien van eten etc. interne moeilijk
heden kon krijgen.
Ondertussen was het ruim volgezogen en kort daarop werd de lading
gelost, waarop tot de tweede fase kon worden overgegaan.
Deze fase behelsde wederom sleepzuigen en met, geladen schip „mijl
varen". Dit mijlvaren geschiedde viermaal achter elkaar, waarbij zich
bijna niemand onbetuigd liet en iedereen ijverig meekeek, hetgeen het
aantal onherroepelijk behaalde knopen niet vermocht te beïnvloeden.
Na dit festijn kwam, als slotfase na het lossen, de steekzuigbuis aan
de beurt. Deze deed wat er van werd verwacht en nadat het ruim was
volgezogen, was het tijd voor de „eendags"-gasten om afscheid van
schip en tijdelijke bemanning te nemen. Het Helderse sleepbootje, dat
de gehele dag rond ons aller zuigwonder had gecirkeld, kwam langszij
en nam hen, die naar de pappot terugverlangden aan boord.
Met een snelle tocht naar Den Helder kwam aldus een einde aan een
interessante, prettige dag.
SHIP-AHA (JKS)
CO. 1.6271
In tegenstelling tot het order
nummer, n.l. een klein CO-
nummer, is de verbouwing van
bovengenoemde cutterzuiger voor
de firma Ackermans Van
Haaren in België een groot werk
geweest.
Doordat de zuiger voor een be
paald werk in Egypte geschikt
gemaakt moest worden, was een
radicale verbouwing van het
baggergedeelte en een revisie
van een groot gedeelte van de
machine-installatie de enige op
lossing.
Dit omvangrijke werk dat vele
maanden heeft geduurd en door
Voorzijlieren en Bedieningshuis
109
