Verschure Co's Scheepswerf
en Machinefabriek N.V. te
Amsterdam is uitgevoerd om
vatte o.a. het verwijderen van
de bestaande zandpomp met
koppeling en motor en deze te
doen vervangen door een nieuwe
geheel gelaste zandpomp van een
grotere capaciteit met elektro
magnetische koppeling en een
2000 pk dieselmotor.
Hierdoor was het tevens nood
zakelijk, dat de oude fundaties
verwijderd en grotere en zwaar
dere fundaties aangebracht
moesten worden. Om dit om
vangrijke werk zoveel mogelijk
te bespoedigen, werden tussen
tijds de nieuwe fundaties als
sectiebouw in het dok geheel
gereed gemaakt, zodat deze zon
der meer in het casco aange- Doorkijk Ladderbok
bracht konden worden.
Voor het inbrengen van de hiervoor genoemde fundaties, pomp en mo
tor was het nodig de machinekamer-opbouw belangrijk te wijzigen en
een nieuwe schacht boven de pomp te maken, waardoor de mast twee
spanten verplaatst moest worden.
Het cuttergedeelte moest van
zelfsprekend met het zandpomp-
gedeelte in overeenstemming ge-
J bracht worden, waartoe de be
staande cutterladder verwijderd
B en een nieuwe cutterladder voor
een baggerdiepte van 18 m met
m t i- een zuigbuis, diameter 750 mm,
jii, compleet met 340 pk elektro-
- motor, cutterasleiding en cutter
gfe jiClt-^[OmP met mangaanstalen messen gele-
Hï verd en ingebracht werd. Doch
voor men zover was, moest eerst
i'IMr wMlËN» de beun verbreed en de ladder-
'mj% mjpaSMPajlL, bok verhoogd worden.
Voor bovengenoemde wijzigin-
gen was het nodig dat er zeven
Zeeklaar voor vertrek
