(Vervolg Algemeen Gedeelte)
Salon officieren
Om ongeveer 1 uur ligt het schip weer in de sluis en om half twee zijn
alle gasten ontscheept en kan de Baleares het laatste deel van de reis
naar de werf aanvangen, waar het om ca. 4 uur aan de wal afmeert.
Het is een, in alle opzichten, voorspoedige proefvaart geweest.
Op vrijdag 2 oktober is aan de werf het schip door de heer Ir J. A. M.
Verschure namens de I.H.C. overgedragen aan de beherende rederij
Torvald Klaveness uit Oslo, die werd vertegenwoordigd door de heer
Finn v. Borgersen.
De opdrachtgevers zijn Interessentskapet Freezer uit Oslo en Cia.
Interamericana de Comercio S.A. uit Panama.
Het schip, dat speciaal ontworpen is voor het vervoer van bananen,
zal gaan varen tussen Ecuador en de Verenigde Staten. Behalve bananen
kan het schip ook andere, aan bederf onderhevige lading, zoals vlees,
vervoeren. Het is een enkelschroefschip met twee koelruimen vóór
en één achter de machinekamer.
Het laadvermogen bedraagt 3000 ton en de voornaamste afmetingen
van het schip zijn: lengte 114,95 m en breedte 16 m. De bereikte snelheid
bedraagt 17)4 knoop. Het schip heeft accommodatie voor 46 beman
ningsleden en 2 passagiers en is met de modernste navigatiemiddelen
uitgerust.
Wij wensen de Baleares van harte een goede vaart.
K. (Verschure)
131
