KIJKJE OVER BUURMAN'S SCHUTTING
Bij de Gusto-rcdactie zijn vijf-en-twintig jaren als één dag, wanneer zij
schrijft, dat de heer H. S. op 19 juli jl. gedurende 25 jaar in dienst van
Gusto was. Nu weten wij zeer zijdelings dat tijd een relatief
begrip is en een bepaald gebeuren voor de ene waarnemer sneller of
langzamer kan verlopen dan voor een ander. Vandaar het woord sub-
jectievetijd. Maar het lijkt ons vermoeiend om in één bedrijf te werken
met mensen wiens tijdschaal zo ontzettend van de onze verschilt...
In het volksleven van Sliedrecht staat de dichter geworteld, die wij
met de naam Gédé-Génestet zeker geen oneer aandoen. Nu bezingt hij
de vacantievreugde van, wij citeren, Jantje met de pet. Zonder verder
over dit onderwerp iets te willen zeggen, willen wij wel vaststellen, dat
de Sliedrechtse dichter ook in dit opzicht uniek is in onze vaderlandse
dichtkunst.
Bij J. K. koos men een ondernemingsraad een sprekend bewijs
voor de stelling dat de vooruitgang ook aan de Noord niet halt houdt
en wij vrezen, dat het ogenblik niet veraf meer is, dat wij ook in Den
Ilaag met het optreden van dergelijke organisatievormen rekening
moeten houden. Wij stellen ons hierbij reeds nu voor alsdan candidaat
voor de lijst der gedesorganiseerden.
Vcrschure wijdt aandacht aan rijshouten zinkstukken; die door asfalt-
mastiek vervangen zouden kunnen worden. Het viel ons daarbij in, dat
ook zinkhouten rijsstukken in overweging genomen zouden kunnen
worden, en vandaar kwamen wij op hinkzouten stijsrukken, rinkzouten
hijsstukken en tenslotte stinkzouten hijsrukken...
De gepensioneerden van Conrad-Stork punterden mechanisch in Giet
hoorn, niet met straaljagerssnelheid en met zeer bescheiden lawaai. Wij
betreuren dit en raden C.S. aan volgend jaar zo'n tocht te laten maken
met Gusto's draagvleugenboten. Hoe ze wérken weten we niet, maar de
uitwerking op Giethoorn zal ongetwijfeld sensationeel zijn. Best kans,
dat men in die omgeving dan wakker zal blijven.
Bij LSZ schrokken wij van de term explosiedeksels voor S-B-motoren.
Aanvankelijk meenden wij zelfs, dat S-B stuurboord betekende maar
door lang, aanhoudend en vermoeiend peinzen zijn wij tot de conclusie
gekomen, dat hier sprake is van een bepaald LSZ-motortype. Waarom
deze echter van explosiedeksels voorzien moeten zijn, dat is ons nog niet
duidelijk kunnen worden.
104
