HET DOPEN VAN SCHEPEN
DOOR DE EEUWEN HEEN
14'ij hebben besloten, indien de hiervoor genoemde maatregelen het
gewenste resultaat opleveren, zo spoedig mogelijk bij de Vakraad een
aanvraag voor een werktijdverkorting tot 45 uur per week in te dienen.
Daarbij zal o.a. moeten worden medegedeeld:
1. door welke maatregelen het verlies van produktie-uren wordt ge
compenseerd;
2. wanneer deze zijn toegepast;
3. wat het effect ervan is;
4. hoe de duurzaamheid ervan wordt verzekerd;
5. op welke wijze het personeel in het beramen en verwezenlijken van
produktiviteitsverhogende maatregelen is betrokken.
Mochten deze vragen echter niet bevredigend kunnen worden beant
woord, dan zal door de Vakraad tegen een verdere werktijdverkorting
bezwaar kunnen worden gemaakt.
Gezien het grote belang, dat alle werknemers bij de hiervoor genoemde
regeling hebben, vertrouwen wij, dat een ieder aan de getroffen maat
regelen zijn volle medewerking zal geven.
Hoogachtend,
N.V. WERF GUSTO
v/h Fa. A. F. Smulders,
A. Smulders.
Doorgaans biedt een tewaterlating de eigenaar en de bouwer een goede
gelegenheid het schip een naam te geven. Soms echter wordt een schip
helemaal niet officieel gedoopt: het wordt dan in alle rust en zonder
enig ceremonieel toevertrouwd aan het water.
Toch zal de naam-ceremonie in geen enkel geval helemaal worden
overgeslagen, want het bijgeloof en algemeen wordt aangenomen dat
zeelieden bijgelovig zijn wil nu eenmaal, dat een ongedoopt schip
een ongelukkig schip zal worden. Altijd volgt er dus wel een of andere
doopplechtigheid en is die er niet bij de tewaterlating, dan volgt hij
naderhand, bijvoorbeeld tijdens een proeftocht in open zee door cham
pagne over de scheepsbel heen te gieten.
Soms toont een schip zich niet bijster gewillig bij het verlaten van de
helling, maar ook gebeurt het wel eens dat het zijn geduld niet lang
genoeg kan bedwingen. Dan glijdt het vlugger naar beneden dan de
bouwers wensen. Zo'n gebeurtenis veroorzaakt uiteraard zowel bij de
genodigden als bij de toeschouwers de nodige consternatie. Niet overi
gens bij een zekere mejuffrouw May Gould. Zij zou de doopplechtig
heid verrichten toen het grote luxe jacht van haar papa te water moest
worden gelaten. Nog voordat zij de fles champagne in de hand had
(0) 111
