Om te voorkomen dat de snijkop tijdens het werk over de bodem
gaat rollen en dus zijn functie, het loswerken van de grond, niet
meer vervult, moet de vierende zijlier de vierende draad onder
alle omstandigheden strak houden. Vroeger eiste dit de volledige
aandacht van de baggerbaas op, doch onze deskundigen hebben
een oplossing gevonden waardoor dit automatisch gebeurt, een
systeem dat reeds op een aantal zuigers is toegepast.
De volgende stap was: een systeem bedenken waardoor de ha
lende lier automatisch langzamer gaat lopen, of zelfs tot stilstand
komt, als de snijkop in zeer harde grond meer tijd nodig heeft
om de grond los te werken. Of, iets technischer gezegd, als het
koppel van de snijkopaandrijving een bepaalde waarde over
schrijdt.
Bij het proefbaggeren van de Nueve bleken onze deskundigen
ook hiervoor een volkomen bevredigende oplossing ontwikkeld
te hebben, want de snijkop werkte praktisch voortdurend op vol
vermogen, en gaf dus een zo hoog mogelijk rendement.
Toen kwam de derde stap. Als de zuiger in zeer zachte grond
werkt komt de snijkopaandrijving niet aan vol vermogen toe, en
komt de automatisch werkende vertraging van de halende lier
niet in werking. Dan is het eerder mogelijk, dat de snijkop zóveel
grond losmaakt dat de zuigbuis verstopt raakt. Dit blijkt dan uit
een toeneming van het vacuum aan de zuigzijde van de zand-
pomp. Bij de CO 430 gaat de lier dan automatisch langzamer
draaien tot het vacuum zijn normale waarde weer heeft bereikt
(door de lagere verhaalsnelheid zal de snijkop immers minder
grond los werken).
Elektronisch brein
Nog een andere, zeer spectaculaire ontwikkeling op de CO 430 is
het elektronisch brein.
De baggerbaas zal wel degelijk zijn eigen hersens moeten blijven
gebruiken, maar met behulp van het gyrokompas en een elektro
nische rekenmachine op de brug zal hij zelfs in het pikdonker of
in de mist precies weten hoe hij de ankers moet verzetten of hoe
56
