enzovoort. Op heel wat lijsten kwamen cijfers van 80, 90 en
100 voor en verscheidene Italianen zullen het dus, letterlijk zo
wel als figuurlijk, wel uit
houden tot na de winter
en hun contractjaar vol
maken.
Niet iedereen haalt het: er
is bij Verschure een ver
loop van 20 doordat
sommigen heimwee krij
gen en anderen niet ge
schikt bleken voor ons
werk. In ieder geval zijn
de ervaringen bij Verschu
re wel zodanig, dat het be
drijf op de aanvraaglijst
voor Italianen blijft staan,
terwijl verder Spanjaarden
en Belgen zijn gevraagd.
Spaanse vakmensen
Bij de Spanjaarden
waarvan bij L. Smit Zoon en J. K. Smit verschillende groe
pen aangeworven zijn ligt de zaak weer anders. Dit zijn door
gaans geschoolde mensen zoals lassers en boorders, met erva
ring in het werk op scheepswerven. De Spanjaarden in Kinder
dijk komen voornamelijk uit Cadiz, van een grote werf, die door
onvoldoende werkbezetting tijdelijk een aantal personeelsleden
kan missen. Evenals de Italianen hebben zij werkcontracten van
een jaar en het is een kwestie van afwachten, wat de Spanjaar
den na dat jaar zullen doen. Werken doen zij in ieder geval bij
zonder goed en in de omgang zijn zij, evenals de meeste Italia
nen, prettige collega's.
Wat deze omgang aangaat, misschien mogen wij bij onszelf eens
nagaan hoe onze houding is jegens de buitenlandse medewerkers
en of wij als mens ook meer in hen zien dan alleen „een wel
kome aanvulling op de arbeidsmarkt". Het eerste nieuwtje is er
nu af en daarvoor in de plaats is de verleiding gekomen, de
„vreemdelingen" in hun eigen clubje te laten en vervolgens zelf
De heer J. Horvath, één van de Hongaren
die bij LSZ werken
97
