HELE BAGGERFAMILIE ZAG CO 437 DE
EERSTE STAPPEN (OP SPUDPALEN) DOEN
Zwemmers en baders opgepast: diepe vaargeul. Dat stond
levensgroot op een bord bij de haven van Nijkerk. Je zou eruit
kunnen afleiden dat de eerste 14" snijkopzuiger voor de Phi-
lippijnen, die hier de vorige avond was aangekomen om be
proefd te worden, al heel wat had gedaan. Er zijn tenslotte
op het IJsselmeer al vaker geheimzinnige dingen gebeurd, te
oordelen naar de verhalen van de vissers.
Aan de CO 437 was echter niets geheimzinnigs en de op
varenden hadden in de afgelopen nacht ook zeker aan andere
dingen gedacht dan aan het maken van een vaargeul voor Nij
kerk, want het was een zware overtocht geweest. Na uitstel,
omdat de ijsmassa's niet wilden wijken uit het IJsselmeer,
kwamen de januaristormen. Op een bepaald ogenblik moest
men bij onze vennoot Verschure, waar de drie Manilla- I
zuigers worden gebouwd, toch besluiten erdoor te gaan. Zoiets j
kan, wanneer je de grillen van het weer en de kwaliteit van je
materiaal kent; het ging dus goed.
Ook de al eerder gereed gekomen duwboot CO 445 ging
mee, want die kon dan meteen worden beproefd. Hoewel in
verband met het ongunstige weer extra sleepboothulp was
meegegeven kwam bij de overtocht vast te staan, dat de duw
boot de zuiger straks ook alleen best aan zal kunnen.
BIJ DE ZUIDERZEEWERKERS
Op de zuigplaats was het, uit baggermans oogpunt bezien,
een gezellige boel. Bij Nijkerk werkt de Dienst der Zuiderzee- I
werken namelijk aan de inpoldering van Zuidelijk Flevoland. I
Allerlei soorten baggermaterieel lagen in de zware klei te I
werken. Het was, alsof een hele familie bij elkaar was ge
trommeld om een pril neefje zijn eerste stappen te zien doen. I
Op spudpalen dan. Maar intussen blies de Manilla-zuiger een
fraaie partij mee in dit baggerorkest, terwijl er ook ruimschoots j
gelegenheid was om met het duwbootje te „spelen."
STERK IN DE BEPROEVING
De kleine verdrietelijkheden, waaraan men bij een beproeving
niet ontkomt, bleven eigenlijk beperkt tot enige moeilijkheden
met de ankers. In de bijzonder harde klei op de baggerplaats
hielden de ankers van het nu gebruikte type en gewicht niet
voldoende om de grote liertrek te kunnen opvangen. Dit gaf
extra werk, maar er kunnen nu maatregelen worden ge- 1
troffen, waardoor straks met de twee volgende Manilla- j
zuigers regelmatiger kan worden gewerkt.
Belangrijker is dat de installatie als geheel, die een bijzonder
zware beproeving heeft doorstaan, zich prachtig heeft ge
houden. Ook de onderdelen waarvoor speciale aandacht be
stond de snijkopaandrijving met vloeistofkoppeling en de
pneumatische bediening van de centrale lier gaven in alle
opzichten reden tot tevredenheid.
PER SCHIP NAAR MANILLA
Dezer dagen wordt de CO 437 gedeeltelijk gedemonteerd
en samen met de duwboot per schip overgebracht naar de j
Philippijnen. Beide eenheden zullen daar, resp. onder de
namen SDP IV en PB I dadelijk aan 't werk gaan in de
haven van Manilla. Met telkens een maand tussentijd zullen
dan de zusterzuigers CO 438 en CO 439 volgen en in de
loop van de zomer komt de tweede duwboot dit gedeelte van
de Manilla-order completeren.
1. De snij kop
2. De beproeving
3. Het duwbootje, de CO 445
4. Een fraaie partij in het baggerorkest
