GROTERE PRESTATIE BIJ KLEINER VERMOGEN Een sprekend voorbeeld van hetgeen met graanelevatoren, die op deze manier zijn gebouwd, kan worden bereikt, is te vinden op de werkterreinen van de Graan Elevator Maatschappij N.V. te Rotterdam. De nieuwste aanwinsten hier, betrokken van Verschure, zijn vier drijvende ele vatoren die ieder een capaciteit van 400 ton per uur heb ben. Het is echter niet in de eerste plaats deze capaciteit van 400 ton, waarop men bij Verschure trots is; van meer belang wordt het geacht, dat het benodigde geïnstalleerde vermogen kon worden teruggebracht tot 0,85 pk per ton verwerkt graan, terwijl voorheen werd aangenomen dat 1 pk per ton noodzakelijk was. Van de vele andere verbeteringen noemen wij het nieuwe ontwerp voor de graansluizen, waardoor het oponthoud door het meezuigen van harde voorwerpen en andere rommel met 80 procent wordt gereduceerd. De vier zuigbuizen zijn verdeeld over twee onafhankelijk van elkaar werkende circuits. Bij een partiële storing kan het werk dus doorgaan, zij het met een enigszins vermin derde capaciteit. INDUSTRIËLE VORMGEVING Momenteel werkt Verschure aan de bouw van vier rij dende graanelevatoren, eveneens voor de G.E.M. te Rot terdam. Hierin zijn weer verdere verbeteringen verwerkt, terwijl reeds nu, al voor de aflevering, in vakkkringen de aandacht wordt getrokken door hetgeen Verschure bij deze elevatoren aan de „industriële vormgeving" gaat doen. In onze havens, waar de komende en gaande man uit alle werelddelen elkaar ontmoeten, moeten de eleva toren niet alleen opvallen door hun prestaties, maar ook door goed en doeltreffend gevonden vormen. OPDRACHT VOOR ENGELAND Een groot succes was in het recente verleden ook de opdracht tot de bouw van een drijvende graanelevator voor United Grain Elevator Ltd. te Liverpool. Het was de eerste maal, dat Engeland naar het vasteland kwam om een graanelevator te laten bouwen. De opdracht werd mede verstrekt naar aanleiding van een onderzoek, dat de Engelsen bij de G.E.M. te Rotterdam hadden ingesteld naar de resultaten, die werden bereikt met de door Ver schure gebouwde elevatoren. De Pneumatic Elevator nr. 10, zoals de installatie bij de doop werd genoemd, werkt alweer een jaar in Liverpool tot grote tevredenheid van de opdrachtgevers. Niet alleen voor nieuwe orders op het gebied van drij vende en rijdende graanelevatoren, maar vooral ook voor alle mogelijke nieuwe ontwikkelingen in ontwerp en bouw, staat men bij Verschure ten volle open. In de vakpers en anderszins zullen we er zeker nog veel over horen. 67 „Industriële vormgeving" model van rijdende graanelevator

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Het Zeskant | 1962 | | pagina 15