GROTERE PRESTATIE BIJ KLEINER VERMOGEN
Een sprekend voorbeeld van hetgeen met graanelevatoren,
die op deze manier zijn gebouwd, kan worden bereikt,
is te vinden op de werkterreinen van de Graan Elevator
Maatschappij N.V. te Rotterdam. De nieuwste aanwinsten
hier, betrokken van Verschure, zijn vier drijvende ele
vatoren die ieder een capaciteit van 400 ton per uur heb
ben. Het is echter niet in de eerste plaats deze capaciteit
van 400 ton, waarop men bij Verschure trots is; van meer
belang wordt het geacht, dat het benodigde geïnstalleerde
vermogen kon worden teruggebracht tot 0,85 pk per
ton verwerkt graan, terwijl voorheen werd aangenomen
dat 1 pk per ton noodzakelijk was. Van de vele andere
verbeteringen noemen wij het nieuwe ontwerp voor de
graansluizen, waardoor het oponthoud door het meezuigen
van harde voorwerpen en andere rommel met 80 procent
wordt gereduceerd.
De vier zuigbuizen zijn verdeeld over twee onafhankelijk
van elkaar werkende circuits. Bij een partiële storing kan
het werk dus doorgaan, zij het met een enigszins vermin
derde capaciteit.
INDUSTRIËLE VORMGEVING
Momenteel werkt Verschure aan de bouw van vier rij
dende graanelevatoren, eveneens voor de G.E.M. te Rot
terdam. Hierin zijn weer verdere verbeteringen verwerkt,
terwijl reeds nu, al voor de aflevering, in vakkkringen de
aandacht wordt getrokken door hetgeen Verschure bij
deze elevatoren aan de „industriële vormgeving" gaat
doen. In onze havens, waar de komende en gaande man
uit alle werelddelen elkaar ontmoeten, moeten de eleva
toren niet alleen opvallen door hun prestaties, maar ook
door goed en doeltreffend gevonden vormen.
OPDRACHT VOOR ENGELAND
Een groot succes was in het recente verleden ook de
opdracht tot de bouw van een drijvende graanelevator
voor United Grain Elevator Ltd. te Liverpool. Het was
de eerste maal, dat Engeland naar het vasteland kwam
om een graanelevator te laten bouwen. De opdracht werd
mede verstrekt naar aanleiding van een onderzoek, dat
de Engelsen bij de G.E.M. te Rotterdam hadden ingesteld
naar de resultaten, die werden bereikt met de door Ver
schure gebouwde elevatoren. De Pneumatic Elevator nr.
10, zoals de installatie bij de doop werd genoemd, werkt
alweer een jaar in Liverpool tot grote tevredenheid van
de opdrachtgevers.
Niet alleen voor nieuwe orders op het gebied van drij
vende en rijdende graanelevatoren, maar vooral ook voor
alle mogelijke nieuwe ontwikkelingen in ontwerp en bouw,
staat men bij Verschure ten volle open. In de vakpers en
anderszins zullen we er zeker nog veel over horen.
67
„Industriële vormgeving"
model van rijdende
graanelevator
