Overdracht bij Veronica
Het passagiersschip Statendam gleed op za
terdagmorgen 27 juli omstreeks half elf langs
de Rotterdamse Maashaven, toen onze nieuwe
Willem Barendsz met ruim honderd genodig
den aan boord voor de officiële proefvaart en
overdracht tussen Rotterdam en IJmuiden los
gooide van de westelijke kop van de Maaskade.
Tevoren had de heer Arthur Wijsmuller alle
gasten bij de valreep welkom geheten. Bij die
gasten waren diverse leden van de werven en
van Werkspoor, en vele oud-gezagvoerders en
eerste werktuigkundigen van ons bedrijf, voorts
ondermeer vertegenwoordigers van de Scheep
vaartinspectie, van Lloyd's Register of Ship
ping, directeuren van enkele Zeevaartscholen
(waarbij de directeur van de Zeevaartschool
„Willem Barendsz" te West-Terschelling) en
verder een grote groep relaties van ons bedrijf
en enige chefs van diensten.
Bij de gasten uit de pers- en TV-wereld waren
onder meer de schrijver Anthony van Kampen,
de tekenaar Reint de Jonge en Roel Rensse,
adjunct hoofdredacteur van het NTS-Journaal.
Terwijl men tijdens de vaart over de Nieuwe
Waterweg aan dek genoot van de zon of een
bezoek bracht aan de verschillende verblijven
in het schip, bereidden de vijf koks, die voor
deze gelegenheid aan boord waren, een voor
treffelijke koude lunch met kip voor. In zee
gekomen mevrouw Wijsmuller-Meijer had
inmiddels een speeltuin op voor- en achterschip
voor de grote kinderschare georganiseerd
werd koers gezet naar het radioschip „Veroni
ca", in de buurt waarvan de overdracht plaats
vond.
Mijlpaal voor reder en bouwer
Voor de Scheepswerf L. Smit Zoon en de
Scheepswerf „De Klop" sprak de heer L. Smit
over de mijlpaal, die op dit moment zowel door
de werven als door de opdrachtgever werd be
reikt. Hij was dankbaar voor het vertrouwen
dat de heren Wijsmuller in de werven hadden
gesteld bij het in opdracht geven van deze grote
sleepboten, die afwijken van het gebruikelijke
type zeesleper. „En wij hebben daarnaast vrij
heid gekregen bij de bouw, dat was ook een ge
noegen", aldus de heer Smit, die toegaf de he
ren Wijsmuller intussen meer als vrienden dan
als reder te zien.
Nadat ook Lloyd's, de Scheepvaartinspectie en
alle werkers aan het schip „vooral in de
laatste 14 dagen" in de dank waren betrok-
De Heer Arthur Wijsmuller aan het woord.
71
