In drie kwartier van romp tot schip
„Je kunt er zó mee wegvaren" was het voldane
commentaar op de werf van I.H.C.-vennoot L.
Smit Zoon, toen in drie kwartier tijd het
complete dekhuis met alles erop en eraan
mast, radar, lichten, kaartentafel etc. kant
en klaar aan boord van de Geopotes VIII was
gezet. Nu had dat wegvaren de tijd nog wel,
want het schip was juist te water gelaten, maar
de gedaanteverwisseling was toch treffend. Het
gebeurt ook maar zelden, dat bij een zo groot
schip als de Geopotes VIII het dekhuis aan
boord wordt gebracht. Er kwam een bok van de
fa. v. d. Tak aan te pas, die het dekhuis op
pikte bij de aluminiumfabriek van I.H.C.-ven
noot J. K. Smit te Krimpen aan de Lek, waar
het was gebouwd.
Het transport naar L.S.Z. en de manoeuvres
in de werfhaven met het bijna honderd ton
zware gevaarte leverden weinig moeilijkheden
op. Voor een goede ontvangst zorgden de
L.S.Z.-medewerkers Den Boef, Van 't Hof, La-
kerveld, en De Ruiter, onder leiding van baas
Van der Ham. Zij moesten in recordtijd de
voorbereidingen treffen voor het opvangen en
het vastzetten aan boord. Toen het dekhuis in
de bok op hen aan kwam en nog een kwart slag
moest worden gedraaid, bekroop hen een kleine
vrees, die onder woorden werd gebracht met de
opmerking: „die bokkeschipper zal toch wel
weten wat de voorkant en wat de achterkant
is" maar de bokkeschipper wist het precies.
Op de hierbij afgedrukte foto's kunt U zien hoe
een en ander in zijn werk ging.
De tewaterlating
Bij de tewaterlating, twee dagen eerder, liet de
Geopotes VIII nog even zien dat zusterschepen
elkaar niet alles behoeven na te doen. Ging de
Geopotes VI indertijd al van de helling voordat
het applaus was verklonken, de VIII had veel
minder haast. Het water was trouwens ook kou
der dan toen de VI er in ging.
Aan boord van de Pieter Caland, waarop na
derhand een rondvaart werd gehouden met de
genodigden, bedankte ir. W. C. den Hartog de
doopvrouwe, mevrouw G. L. C. van Dijk-Zee-
huisen en allen, die bij de bouw van het schip
betrokken zijn. Mevrouw van Dijk bedankte met
een geestige toespraak en zette de traditie voort
door aan ir. J. Schram een wimpel aan te bie
den, die later op de Geopotes VIII gehesen zal
worden.
Namens de Koninklijke Maatschappij tot het
Uitvoeren van Openbare Werken „Adriaan Vol-
ker" N.V. sprak ir. J. Schram, mede op grond
van de ervaringen met de Geopotes VI, zijn
vertrouwen uit in de toekomstige prestaties van
de nu te water gelaten zuiger.
Tot degenen die bij de plechtigheden in 't bij
zonder werden genoemd behoorde de heer C.
de Kluiver, chef tekenkamer Scheepsbouw bij
L.S.Z. De Geopotes VI is namelijk het laatste
schip geweest, waaraan de heer De Kluiver
heeft meegewerkt; hij is inmiddels gepensio
neerd.
