Wees een heer
Wanneer we de ongevallenstatistiek over het jaar 1964 bekijken, die we in het fe
bruarinummer hebben afgedrukt, dan komen we tot de conclusie, dat er nogal wat
verzuimdagen ten laste van de ongevallen op weg van en naar huis moeten wor
den geboekt. De verkeersongevallen.
Als een medewerker een ongeval krijgt terwijl
hij op weg van of naar zijn werk is, valt dat in
den regel onder de bepalingen van de Ongeval
lenwet. Gaat hij 's avonds met zijn vrouw nog
een straatje om en wordt hij dan door een fietser
of een automobilist aangereden, dan is dat even
goed een verkeersongeval, maar dan valt het
niet onder de Ongevallenwet, maar onder de
Ziektewet. Het zijn beide verkeersongevallen en
er ontstaan in beide gevallen verzuimdagen.
Hoe ontstaat nu het overgrote deel van de ver
keersongevallen? Laten we het maar heel simpel
stellen: doordat de deelnemers aan het verkeer,
er geen heer (of dame) in zijn!
Er zijn natuurlijk wel verkeersongevallen, waar-
aan de weggebruiker weinig of niets kan doen;
een auto kan slippen door een plotseling opko
mende gladheid van de weg; er kan een band
springen enz. Maar hoeveel ongevallen gebeuren
er niet als gevolg van het beruchte "snijden",
van te hard rijden, van onverantwoordelijk in
halen, van het nemen in plaats van het geven van
voorrang; door het links-af-slaan zonder dat aan
te geven of zonder zich ervan te overtuigen, dat
het kan. Dat geldt niet alleen voor de automobi
listen, maar evengoed voor de (brom-) fietsers
en de voetgangers.
Het schijnt, dat veel deelnemers aan het verkeer
in Nederland er tegenwoordig een soort "piraten-
mentaliteit" op na houden.
Als iedereen een "heer in het verkeer" zou zijn,
zouden er heel wat minder verkeersongevallen
gebeuren. Dan zouden er heel wat minder ver
zuimdagen zijn en dat betekent, dat de productie
in de bedrijven zou worden verbeterd. Dit laatste
is iets, dat tegenwoordig in het middelpunt van
de belangstelling staat.
Maar afgezien daarvan: Bedenk, dat men nog
altijd beter gezond en heel van lijf en leden zijn
normale werk kan verrichten, dan dat men in
het ziekenhuis op de uitkeringen van O.W. of
Z.W. moet teren.
Het aantal auto's, dat op de weg komt stijgt met
de dag; dat heeft iedereen in de kranten kunnen
lezen. De noodzakelijkheid van een heer in het
verkeer zijn, neemt in gelijke mate toe.
We hopen, dat iedereen er ernstig naar zal stre
ven een heer in het verkeer te zijn, vooral nu het
vacantieseizoen weer nadert.
Zulks ten bate van zichzelf, van zijn gezin en van
de overige weggebruikers.
Ten slotte nog dit: Bedenk, dat veel verkeers
ongevallen voorkomen kunnen worden door er
voor te zorgen, dat Uw vervoermiddel in prima
staat verkeert. Bekijkt U Uw auto, Uw scooter,
Uw motorfiets, Uw brommer of Uw fiets nog
even, vóórdat U er zich mee in het verkeer be
geeft?
28 (0)
