Op karwei
naar Qatar
In Het Zeskant van augustus schreven we reeds
over de tocht van een aantal Gusto-mensen naar
het sheikdom Qatar voor een „werkbezoek" aan
het indertijd door Werf Gusto gebouwde boor
eiland Seashell.
Hier volgt het verhaal van de veiligheidsinspec
teur J. Olde Monnikhof, die deze belangrijke
„op karwei" verrichte werkzaamheden bijwoon
de.
Alles is gelukkig goed verlopen zonder één en
kel ernstig arbeidsongeval, hetgeen des te op
vallender is wanneer men weet, dat alle veilig
heidsmaatregelen, die hier zijn voorgeschreven
en normaal worden nageleefd, daar door de bij
zondere omstandigheden niet genomen konden
worden.
Onze mensen vertrokken heel vroeg in de och
tend van 14 juli van hei tnsse Schiphol met een
straalverkeersvliegtuig type DC 8. 's Avonds
kwamen zij in Koeweit aan bij een temperatuur
van 40 graden. Een gloeiende overgang!
Inclusief de mensen van het Rotterdams Zand
straal Bedrijf waren er spoedig daarna zeventig
Hollanders op de Seashell bezig. In zes weken
werden niet alleen de „donuts" (platvoeten)
onder de draagpoten aangebracht, maar werd
bovendien nog een ander booreiland, de Side
winder, gerepareerd. En dat alles bij tempera
turen van veertig tot vijf en veertig graden in de
schaduw!
De eerste veertien dagen lag het boorplatform
ver uit de kust en werd de verbinding door een
helicopter onderhouden. Later kwam de Seashell
dichterbij en werden mensen en materiaal door
gemotoriseerde arabische „dhows" overgevaren.
Het dienstrooster was toen: drie dagen op het
eiland en dan 36 uur aan de wal. De verlofgan
gers werden gehuisvest in twee hotels en moesten
dan zo'n 40 mijl door de woestijn worden ver
voerd.
In een gehuurde flat werd een hollandse club in
gericht, waar de avonden werden doorgebracht.
Daar kon ook een „pijpie" worden gedronken,
hetgeen in Doha, de hoofdplaats van Qatar, van
wege het alcoholverbod voor Mohammedanen,
niet mogelijk is.
Doha is een zeer woelige plaats met in totaal
ongeveer 25000 inwoners en een 20.000 onge-
registreerden, afkomstig uit de omringende lan
den. De welvaart is geheel gebaseerd op de ge
weldige ondergrondse olievoorraden. De talrijke
grote en kleine sheiks leven er goed van. Type
rend is het grote aantal auto's, vooral Pontiac,
Rolls-Royce en Mercedes-600. Hoewel een rij
bewijs verplicht is, raast het luid toeterende auto
verkeer zonder veel discipline over wegen en
straten.
Er zijn vele scholen, maar van de oudere gene
ratie kan vrijwel niemand lezen of schrijven.
Politieke vorming wordt echter op iedere straat
hoek door middel van televisieuitzendingen ge
geven.
In het geweldige moderne ziekenhuis worden de
zieken gratis verpleegd. Zonder zich te houden
aan vaste bezoekuren komen gehele families
binnen, waarbij de patiënt dan na verloop van
tijd op de grond ligt en het gehele bezoek op het
bed zit te kwebbelen. De heer Strang, uitvoerder
van de Montage-Afdeling, kan daarover mee
praten toen hij in het ziekenhuis werd opgeno
men. Hoewel het lukte om hem in een kamer met
slechts één Qatarees te krijgen, werd ook daar
de rust verstoord door het langdurige, uitgebrei
de familiebezoek.
„Dank zij de zeer goede geest, waardoor goed
werd gewerkt, is het mogelijk gebleken om het
karwei zo snel en zo goed te klaren aldus
besloot onze veiligheidsinspecteur zijn relaas
over deze tocht waarover allen nog lang zullen
napraten.
