VORDERINGEN
IN DE
BOUWPUT
VAN HET
HARINGVLIET
THANS EN CA. 750 VRAA GELE DEN
THANS
t 1200
Een droeve dichter schreef eens een gedicht
over:
'O, land van mest en mist en vuile koude re
gen
Door de vorderingen van de techniek is het
eerstgenoemde produkt, hoewel hier en daar
nog duidelijk waarneembaar, toch zijn over
heersende positie kwijtgeraakt.
Die mist viel overigens waarschijnlijk ook in
die tijd wel mee.
Maar die vuile regen! Zouden onze voorvade
ren, de Batavieren of de nog vroegere IJstijdbe-
woners, daar geen bezwaren tegen gehad heb
ben?
Wij wel! Staande op de geweldige Haringvliet-
sluizen, kijken we uit over een grijze water
massa, opgezweept door een forse wind, ter
wijl een stromende regen het uitzicht beperkt.
In die grauwe natte wereld vormen de licht
flitsen van een vuurbaken, een zich moeizaam
tegen de golven opboksende Stellendamse vis
serman en de geluiden van enkele meeuwen,
van grommende motoren en van piepende en
knarsende baggermolens de enige tekens van
leven.
Toch gaan de werkzaamheden aan de uitwateringssluizen normaal door. Dag en
nacht worden er vorderingen gemaakt met de enorme waterbouwkundige werken
die het zuidelijke deel van ons land definitief tegen de zee moeten beschermen.
Deze strijd tegen het water in Holland en Zeeland duurt reeds eeuwen en het is
eigenlijk onbegrijpelijk waarom ten koste van zoveel energie en kosten dijken werden
gelegd, na te zijn weggeslagen weer hersteld, aangeslibde stukken ingedijkt, weer
aanslibbing, weer omringen met dijken
Op het kaartje is te zien, dat zo'n 750 jaar geleden het eiland Goeree-Overflakkee
slechts bestond uit het kleine eiland Westvoorne, beschermd door een door de natuur
gevormde duinenrij. Het stadje Goedereede is meer dan 900 jaar oud.
Pas in 1751 werd door de Staten van Holland de Statendam aangelegd, die de eilan
den Goeree en Overflakkee (Zuidvoorne) verbond. En over enkele jaren is het
voetsluis en Stellendam, de brug bij Numansdorp (2), de dam in het Volkerak (3)
naar Noord-West Brabant, een dam door de Grevelingen (4) naar Schouwen
Duiveland en tenslotte een dam in het Brouwershavense Gat (5).
Daarmee is technisch bekeken het eiland dan eindelijk beveiligd tegen calamiteiten
veroorzaakt door opgejaagde watermassa's in het Hollandse Deltagebied.
Zoals reeds opgemerkt gaan de werkzaamheden aan de uitwateringssluizen in het
Haringvliet naar wens.
In totaal zijn er 34 gebogen schuiven, door acht verschillende bedrijven vervaar
digd, aangebracht. Gusto Schiedam en Geleen hebben daarvoor 82 secties gebouwd.
136 Transporten waren nodig om de zware sluisonderdelen naar de bouwput te ver
slepen.
Over de betonnen sluishoofden, waartussen de schuiven zijn geplaatst, 17 aan de
zee- en 17 stuks aan de landzijde, is een enorme "balk" met driehoekige door
snede geconstrueerd. De bovenzijde ervan vormt de 22 meter brede rijweg. Deze
balk, de z.g. Nablaligger, is 1100 meter lang, rust op nylonblokken voor het langer
worden bij warm weer, en weegt in totaal 7800 ton.
SPJIS^U/ZE N
)HAEIH6VL IET
ID/iyj (5)
\sPOUWEBSHBVBsS£ SB\
'BRUG
WESTVOORNE
SLUIZEN
VOLKEPfiK
HET EILUNO GtOEREE EH OVERFLUKKEc
