"COPRAZUIGEN" een nieuwe
techniek
dere uithouders, waaraan een in alle richtingen beweegbare mani
pulator is bevestigd, die zowel de zuigleiding als een loswoelappa-
raat bevat.
Veel ontwikkelingswerk, zowel op papier als in de praktijk, was
nodig om tot een geschikte oplossing te komen.
Men is begonnen met het beproeven van een zogenaamde cultiva-
teur, waarmee men op tuinderijen de grond los werkt. Hoewel het
loswoelen van een proeflaag copraschilfers goed verliep, bleek
toch te veel copra beschadigd te zijn.
Daarna zijn verschillende andere methoden onderzocht, waarvoor
in de werkplaats proef-modellen zijn gemaakt. Uiteindelijk heeft
Ir. Kwee van Verschure een draaiend woelapparaat gemaakt, dat
Enige weken geleden is in Rotterdam de eerste, bij Verschure ge
bouwde, "copralosser" aangekomen.
Het is niet alleen de eerste in Nederland, maar ook de eerste ter
wereld!
Copralossen is een moeilijk werk. De moeilijkheid is gelegen in
het feit, dat de op elkaar gekoekte copraschilfers beschadigd kun
nen worden, waarbij door inwerking van zuurstof uit de lucht on
gewenste stoffen gevormd worden. Voor de vervaardiging van mar
garine is dat bijzonder ongewenst. Bij het zuigen van de per schip
aangevoerde copra door "normale" graanelevatoren moest als het
ware elk brok met behulp van rieken worden losgemaakt en naar
de zuigmond worden gevoerd. Dit is een zeer onaangenaam werk
in de stoffige omgeving, met de vele copratorren, die het ruim
bevolken.
In overleg met de G.E.M. (de Graan Elevator Maatschappij) is een
nieuw type elevator ontwikkeld, dat speciaal geschikt is om de
loscapaciteit (die ongeveer 25 ton per uur was) drastisch te ver
hogen en tegelijkertijd de "mijnwerkersarbeid" overbodig te maken.
Hiertoe zijn de gebruikelijke zuigbuizen vervangen door veel zwaar-
doet denken aan de snijkop van een cutterzuiger, dat tevens de
copraschilfers naar de zuigmond brengt. Dit woelapparaat is be
vestigd aan een vernuftige manipulator, die, op afstand bediend,
het gehele ruim tot in de verste hoeken kan bewerken. Bij de ont
wikkeling van deze manipulator, waarop patent is aangevraagd,
heeft Verschure de steun gehad van een team van de Technische
Hogeschool te Eindhoven.
Bijzondere constructie
De copra, die losgewoeld is door het elektrisch aangedreven woel
apparaat, beweegt zich door twee zuigbuizen naar boven. Met een
vernuftig, uitschuifbaar onderstuk aan iedere zuigbuis kan het ver
ste hoekje van het scheepsruim bereikt worden.
Opmerkelijk is ook de buitenbekleding van de toren; zij is gemaakt
van gele kunststofplaten, die een zacht licht doorlaten, zodat er
geen donkere onoverzichtelijke hoeken meer in het losapparaat
aanwezig zijn.
De proeven "in het echt" zijn thans in volle gang. Het eerste werk
op een met copra geladen vrachtschip doet vermoeden, dat de
nieuwe machine al heel gauw aan de verwachtingen zal voldoen.
