DE 'NEENDAKARA' TE WATER
WIE VERRE REIZEN DOET
Foto 1
De "Neendakara" werd in een loods gebouwd.
Foto 2
Het maken van een helling om het baggervaartuig te water
te kunnen laten.
Foto 3
De zelfvarende cutterzuiger gereed voor de tewaterlating.
Foto 4
Veel handen maken licht werk!
Foto 5
Een vrolijk versierde cutterzuiger op de dag van de feeste
lijke, officiële ingebruikneming.
Met de heer C. M. Wisse, één van onze technische collega's, die
de hele wereld rondreizen om I.H.C.-kennis en -ervaring uit te dra
gen, hadden wij een gesprek naar aanleiding van zijn verblijf in
India, Op een klein werfje aan de westkust bouwde men een zelf
varende cutterzuiger, die wat het mechanische gedeelte betreft
familietrekken vertoont met de I.H.C. Beaver Master.
Op de werf had men tot dan toe alleen houten vissersschepen ge
bouwd. De constructie van zo'n stalen baggervaartuig gaf dat
valt gemakkelijk te begrijpen wel wat moeilijkheden, vooral in
het begin. Maar onder de arbeiders waren er, die zich, eigenlijk
alleen door ervaring, ontpopten als goede lassers. Onder wat wij
met westerse opvattingen maar al te gemakkelijk als "primitieve"
omstandigheden beschouwen, groeide zo, met weinig modern ge
reedschap, maar veel goed handwerk, een flinke cutterzuiger. Om
het schip te water te kunnen laten werd tijdens de bouw, die in een
loods geschiedde, gewerkt aan een helling van houten liggers.
Met behulp van twee, door veel mankracht bediende, lieren werd
de zuiger te water gelaten. Hierna volgde, op 30 april van dit jaar,
de feestelijke inbedrijfsteliing van het vaartuig door de Indiase Mi
nister van Transport en Scheepvaart, Dr. V. K. R. V. Rao. De plech
tigheid werd door driehonderd genodigden bijgewoond. De
Neendakara was voor deze gelegenheid vrolijk versierd met vele
vlaggen. De cutterzuiger kreeg de naam van een vissershaven aan
de westkust, ongeveer 200 km ten zuiden van Cochin, in de staat
Kerala. Er zijn daar een aantal vissersplaatsen en om de visserij te
activeren is met Zweedse hulp een moderniseringsprogramma aan
de gang. Een visserijschool in Cochin vormt onder meer een on
derdeel van het hulpprogramma. Maar, wil de moderne visserij
langs de kust zin hebben, dan moeten er mogelijkheden zijn om de
vis te vervoeren; in aken en coasters bijvoorbeeld. Dit betekent
dat er gebaggerd moet worden op de verschillende redes, en zo
nodig ook in de aangrenzende waterwegen.
De zelfvarende cutterzuiger Neendakara zal in dit baggerwerk een
belangrijke rol spelen. Gebouwd in India, ten bate van India.
iru
