HEFEILAND "PG 410" IN ARGENTINIË
ZWARE BOEI
OP REIS
In het afgelopen jaar is het hefeiland PG 410 afgeleverd.
Het transport ervan was een hele onderneming. Bij Werf Gusto
is het ponton in langsrichting doorgesneden en zo, in twee delen,
op het nieuwe vrachtschip de Stellanova geplaatst. In Argentinië
zijn de twee delen weer netjes aan elkaar gelast.
Het hefeiland wordt gebruikt om grote stukken rioolbuis te plaat
sen in de Parana rivier. In dezelfde rivier wordt ook een tunnel
gebouwd, waarbij het andere, door ons gebouwde, hefeiland Rio
Parana goed werk verricht.
De grote rioolbuizen, met een gewicht van 60 ton en een diameter
van 5,50 m, worden door een duwboot naar de plaats van
bestemming gebracht. De PG 410 heeft twee hijsinstallaties, die
ieder voorzien zijn van een grote "tang" waarmee de rioolbuis
aan beide einden stevig wordt beet gepakt.
Heel langzaam en nauwkeurig wordt elke rioolbuis dan op de
juiste plaats gedirigeerd.
De tang wordt vanaf het dek geopend en weer opgehesen, klaar
voor de volgende buis.
Van de heer Wijchers, onze garantie ingenieur, kregen we weer
een groot aantal foto's waarvan we hier enkele afdrukken.
Het ontschepen in Buenos Aires.
Transport van een rioolbuis met een duwboot.
Woensdag 22 januari ging de twee
de grote olieoverslagboei van Shell
Nigeria op weg naar de plaats van
bestemming. Dit keer aan dek van
het grote ertsschip Sighansa.
Behalve onze boei had het schip
nog 47.000 ton stalen pijpen met
een diameter van 1,20 m en een to
tale lengte van 32 kilometer, oftewel
32.000 meter aan boord.
De gehele lading is bestemd voor
Nigeria, waar de laatste jaren rijke
olielagen zijn aangeboord.
Op de foto ziet U het plaatsen van
de boei, 's avonds laat, op het dek
van de Sighansa.
