Een brokje geschiedenis
In het begin van deze eeuw beschikte N.V. Verschure Co's
Algemene Binnenlandsche Stoomvaart Mij. over een drijvende
reparatie-inrichting. Deze werd in 1908 aan de wal bevestigd, en
wel op het terrein aan de Meeuwenlaan. Kort na 1908 werd be
gonnen met de bouw van schepen voor de eigen rederij. Voor
derden werd reparatiewerk verricht. In 1913 werd de eerste
nieuwbouw voor een klant uitgevoerd: de stoomveerboot IJveer IV
voor de Gemeente Amsterdam. In hetzelfde jaar werd het be
staande bedrijf ingebracht in een nieuwe maatschappij: Verschure
Co's Scheepswerf en Machinefabriek N.V.
Het terrein aan de Meeuwenlaan bleek te klein te zijn voor het
te water laten van zeevrachtschepen en daarom werd de werf
aan de Zamenhofstraat gevestigd. Het bedrijf specialiseerde zich
in de bouw van baggermaterieel en drijvende haveninrichtingen,
zoals kranen en graanelevatoren. In 1944 werd de werf bijna ge
heel door de Duitsers verwoest en de machinefabriek zwaar be
schadigd. Men slaagde er in om in 1946 alle schade hersteld te
hebben.
Speciaal voor het uitvoeren van reparatieopdrachten werd in 1953
aan de Nieuwendammerdijk de "Oranjewerf" opgericht, op een
terrein, dat genoeg ruimte biedt aan verdere uitbreidingen. Hier
nu kreeg de machinefabriek van Verschure een nieuw onder
komen. Waarom deze verhuizing? Omdat de meer dan een halve
tent. Voor allen was er een prijsvraag met drie heus niet ge
makkelijke vragen.
Wist U dat sinds de oprichting van de Oranjewerf, in 1953, tot
en met 31 december verleden jaar, 5245 grote en kleine schepen
zijn drooggezet? Wist U, dat nu de machinefabriek is verhuisd,
er op de Oranjewerf in totaal 274 mensen werken? En dat er
door Polyboat al 364 polyester jachten en casco's zijn gemaakt?
Na al het gooi, smijt- en denkwerk verzamelde men zich in de
nieuwe hal. Ingrid Koutstaal, 8 jaar oud, dochter van de heer
J. N. Koutstaal, bedrijfsleider van de Oranjewerf, gaf bij de
ingang van de hal bloemen aan de dames van de directiegeno
digden.
Aanwezig waren Mr. H. Smulders, President van de Raad van
Bestuur van I.H.C. Holland, de heer D. Smit, lid van de Raad van
Bestuur, en Verschure's directie, de heren Donkers en Bax.
"Laatste schakel"
"Dit gebouw, zo zei de heer Donkers in zijn toespraak, "is de
laatste schakel in een reeks van nieuwe gebouwen bij Verschure,
die tot doel hebben een verbetering van de outillage en een con
centratie van de produktie.
De produktie bevindt zich van nu af aan niet meer op drie
plaatsen, maar slechts op twee: scheepswerf en Oranjewerf".
De plannen voor de nieuwe machinefabriek bestonden al voor de
fusie in de I.H.C. en moesten vanzelfsprekend worden aangepast
in het geheel van de I.H.C. Daarom is de nieuwe machinefabriek
wat kleiner geworden dan eerst de bedoeling was. "Er zijn echter
eeuw oude behuizing aan de Meeuwenlaan niet meer voldeed aan
de eisen van de tijd. Omdat er geen mogelijkheden waren tot uit
breiding. Omdat in de bestaande ruimte een efficiëntere her
indeling van het machinepark slechts mogelijk zou zijn geweest
met zeer hoge kosten.
Medio 1968 werd de eerste paal geslagen voor de nieuwe, 70 me
ter lange en in totaal 35 meter brede, hal. In december was het
zo ver, dat met het overbrengen van de verschillende machines
kon worden begonnen.
Dit was een operatie, die een maximum vroeg aan planning, orga
nisatie en medewerking, want het werk, zowel voor de nieuwbouw
als voor reparatie, moest zo normaal mogelijk doorgang vinden!
Het is zover!
Op 4 januari was het zover: het feest van de officiële opening.
Meer dan 600 mensen Verschure medewerkers met echtgeno
ten en kinderen kwamen op de Oranjewerf bijeen.
Na de koffie kon de jeugd zich uitleven in o.m. een ballengooi-
mogelijkheden tot uitbreiding, zoals U kunt zien, wanneer U uit de
ramen kijkt", aldus de heer Donkers, die verder zijn vertrouwen
uitsprak in de toekomst, ook op het gebied van Verschure's spe
cialiteiten als buiktransport en "Marine Mining". De eigenlijke
opening werd verricht door de "jongste, tijdelijke werknemer"
Robby Kramer. Hij drukte op de knop van de kraanbediening en
onthulde "in het nieuwe jaar in de nieuwe machinefabriek een
nieuwe boormachine", zoals de heer Donkers het uitdrukte.
Tegelijkertijd daalde een confettiregen neer op de aanwezigen,
zéér tot plezier van de kinderen
Mr. H. Smulders wenste in een korte toespraak iedereen, die in
deze nieuwe machinefabriek ging werken toe, dat hij dit met
plezier en enthousiasme zou doen.
Hiermee was de officiële opening een feit. Er stond nog één
punt op het feestprogramma: erwtensoep eten. Geen gek idee!
Buiten was het koud en mistig. Het is nog even wennen, maar de
machinefabriek van Verschure vindt U voortaan op de Oranje
werf!
