ROTSBREKER VOOR RUSLAND TE WATER
Foto 1 Daar gaat de rotsbreker voor Rusland het IJ-
water in.
Foto 2 Voor de vijfjarige Jolanda Jansen, dochtertje
van Verschure's medewerker, de heer F. Jansen,
was het een geweldige dag. Eerst in alle ernst
optreden als bloemenmeisje
Foto 3 dan later als beloning de pop van je dromen
krijgen.
Een gewone tewaterlating van een voor
I.H.C. Holland niet „alledaags" produkt ge
beurde op 31 januari bij Verschure in Am
sterdam. Het was het ponton van de rots
breker, die wij voor Rusland bouwen.
Gadegeslagen door de vele gasten, leden
van de Ambassade en van de Handelsver
tegenwoordiging van de Sovjet-Unie in Ne
derland, verrichtte Mevrouw Donkers, echt
genote van Verschure's directeur, Ir. J. M.
Donkers, het ceremonieel.
Nadat de fles champagne tegen het staal
uit elkaar was gebarsten, gleed het ponton
vlot de helling af, het IJwater tegemoet. Ons
bouwnummer, CO 724, stond er op geschil
derd, géén naam. Het is in de Sovjet-Unie
niet gebruikelijk om niet-zelfvarende bag-
gerwerktuigen een naam te geven. De rots
breker krijgt straks alleen een registratie
nummer.
Na de tewaterlating voerde Verschure's di
recteur, de heer A. J. C. Bax, het woord.
Namens de opdrachtgever sprak de heer
Studenikin, hoofd van de Russische Han
delsvertegenwoordiging. Beiden dankten
Mevrouw Donkers voor de charmante wijze,
waarop zij de tewaterlating had verricht,
en de Verschure-werkers van hoofd en
hand voor het reeds zichtbare resultaat van
hun werk. Het geschenk voor de doopvrou-
we was ditmaal een „enveloppe-met-in-
houd", die van Mevrouw Donkers direct
een bestemming kreeg: het Roode Kruis.
De derde
In het verleden kort vóór en kort na de
oorlog bouwden wij twee drijvende,
pneumatische rotsbrekers, de H.A.M. 906
en H.A.M. 907. De niet alledaagse bagger-
werktuigen bewijzen nog steeds vele goede
diensten in zeer harde grond. De voor Rus
land bestemde rotsbreker lijkt op haar
zusters. De rotsbreker bestaat uit een
33 meter lang en 14 meter breed ponton
met een open middenstuk. In de lengterich
ting staat er op het ponton een staalcon
structie, waarover twee hijsinrichtingen be
wogen kunnen worden. Met behulp van deze
twee "kranen" kan men twee grote, pneu
matische hamers onder water laten zakken
voor het losbreken van rotsachtige bodem,
die niet „zomaar" kan worden weggebag-
gerd. Er kan gelijktijdig aan voor- en achter
zijde van het ponton worden gewerkt, tot
op een diepte van 15 meter. In de ene pon
tonhelft bevindt zich de machinekamer met
dieselmotor, generatoren en compressor.
In de andere pontonhelft; messroom, 2 hut
ten, keuken. De bediening van de beide
pneumatische hamers geschiedt vanuit ca
bines, die aan de hijsinrichting hangen.
In mei is de naamloze rotsbreker gereed
voor beproeving.
3
