VAN BEVERS
1
Door omstandigheden heeft deze rubriek twee maal verstek laten
gaan. Dit betekent niet, dat er in deze tijd niets met de „bevers
en reuzen" gebeurde. Een greep uit al het nieuws vindt U hier
onder.
Kings bij Verschure
U weet het, niet alleen De Klop is een Beaver nest, ook bij
Verschure zien regelmatig bevers het levenslicht. Half mei was
het druk in Verschure's kraamkamer: de scheepswerf. Er lagen
toen vier Kings voor de wal, in verschillende stadia van afbouw.
Opnieuw: de „Neendakara"
Reeds twee maal vertelden wij U in ons Zeskant over de
Neendakara, de verre neef van de Beaver Master, die indertijd
op een werf in India werd gebouwd. Het is een zelfvarende cutter
zuiger, die de naam kreeg van een vissershaven aan India's west
kust. Tijdens het werken in Calicut deed de Neendakara een voor
de economie van het land belangrijke vondst. De cutter stootte
op een laag zwavelhoudende grond met een zwavelgehalte van
maar liefst 98%. Waar de bevers al geen goede neus voor heb
ben, schreven wij toen!
Uit India kregen wij onlangs een foto van de Neendakara, die wij
ter kennismaking hierbij graag publiceren.
Booster met winterjas
Een half jaar geleden publiceerden wij een foto van de „HAM
212/213", de dubbele Giant-booster, die een plaats kreeg in de
Dintelhaven in Europoort. Als belangrijk onderdeel in een meer
dan 7 km lange persleiding van de zuiger in de Beneluxhaven
naar het stort op de Maasvlakte, heeft deze „dubbele reus" al
heel wat kubieke meters zand verwerkt. Onlangs brachten wij
een bezoek aan schipper Van der Kamp om filmopnamen van de
„HAM 212/213" te maken voor de nieuwe film over ons standaard
materieel. Het viel ons op, dat de booster was „aangekleed" met
golfplaten. Tegen wind, kou en regen. Slecht weer voel je wel,
daar in dat vlakke Europoort!
King lost Cub af
Een van de eerste Kings, die wij maakten was de Theodorus de
Rooy. Deze zuiger kwam weer in het nieuws, toen hij in Rotterdam
aan boord werd geladen van de Nederlandse kustvaarder David,
na bij De Klop een „tienduizend kilometer beurt" te hebben onder
gaan.
Het viel niet mee voordat alles in en op de coaster was geladen.
Wat is zo'n cutterladder lang als je 'm in het ruim wilt hebben!...
Doel van de reis: Lybië aan Afrika's noordkust. Hier zal de
Theodorus de Rooy een andere Beaver van Van Oord Werken
dam, de Cub Piccolo, aflossen.
Nep-baggeren op de Lek
Een gedeeltelijk nieuw gezicht op „onze" beproevingsplaats
op de Lek bij Lekkerkerk was de CO 748, de Brisar. Een Giant
weliswaar, maar in een moderne uitvoering. De bedieningscabine
is groter en staat op palen. Hiertussen kan eventueel een nacht-