HET ZESKANT
NU TIEN SLEEPZUIGERS IN OPDRACHT
INHOUD SEPTEMBER 1969
Nu tien sleepzuigers in opdracht126
Openhartig gesprek met de heer P. Houting 127
Bevers onder Hongaarse vlag128
Groot reparatiekarwei bij Verschure130
I.H.C.-hefeiland in Japan te water130
Zierikzee doet ook mee131
Jubilea132
60 jaar blazen bij Werf Gusto133
I.H.C. naar de maan134
Nogmaals: Girale betaling134
Personalia135
In memoriam135
Van anderman's (w)erf136
REDACTIE ADRES:
I.H.C. HOLLAND Marconistraat 2 Postbus 6141 Rotterdam
Dit blad is het personeelsorgaan van N.V. Industrieele Handelscom
binatie Holland, gevestigd in Rotterdam. Het verschijnt iedere maand
op de 1e woensdag na de vijftiende. Uitreiking aan personeelsleden
van de in I.H.C. Holland verenigde bedrijven vindt gratis plaats. De
inhoud is beschermd krachtens de Auteurswet.
Redacteuren:
W. C. Boer (De Klop)
R. Gebhard (I.H.C.)
J. Koutstaal (Smit Kinderdijk)
E. Kollerie (Gusto)
P. J. Meijer (Verschure)
C. Mulder (Smit-Bolnes)
Het gebeurt niet vaak, dat een Beaver-standaardzuiger het onderwerp is voor een schilderstuk. De Hongaarse kunste-
BIJ DE VOORPAGINA naar Karoly Koffan Jr. zette de F.K. 131 op het linnen tijdens opnamen voor de nieuwe Beaverfilm. Meer over Beavers
onder Hongaarse vlag op blz. 128.
Het Ministry of Transport te New Delhi heeft I.H.C. Holland de
opdracht gegund voor de bouw van een sleepzuiger met een laad-
ruiminhoud van 3000 m3. De onderhandelingen, die uiteindelijk tot
deze opdracht leidden, hebben een paar jaar geduurd. Felle con
currentie werd ondervonden van West-Duitse zijde, vooral met
betrekking tot de financieringsmogelijkheden.
Dredgepool
De nu bestelde sleepzuiger, van het standaardtype „I.H.C. Stan-
trail", zal het eerste baggervaartuig in India zijn, dat niet voor het
onderhoud van één bepaalde haven is bestemd. In de situatie,
waarbij de havenbesturen slechts voor eigen haven geschikt
baggermateriaal aanschaften, komt verandering door de vorming
van een z.g. „dredgepool". Het materieel van deze „pool" zal
zodanig van opzet en uitvoering zijn, dat het overal kan worden
gebruikt.
Gegevens
De bijna 100 meter lange en 15,5 meter brede sleepzuiger krijgt
derhalve een uitgebreide baggerapparatuur. Behalve de twee
zuigbuizen, waarmee tot op een diepte van 22 meter gebaggerd
kan worden, en waarvan de sleepkoppen worden voorzien van
spuitinrichtingen voor het loswerken van de grond, krijgt de sleep
zuiger een flexibele steekzuigbuis voor stationair zuigen, een
bakkenlaadinrichting, een zelfleegzuig- en walpersinstallatie en
boegstraalbesturing. Op de met vele „extra's" uitgeruste stan-
daardsleepzuiger wordt een totaalvermogen geïnstalleerd van
ruim 8000 pk. Het schip, dat airconditioned accommodatie zal
bieden aan een bemanning van 40 koppen, zal door Verschure
worden gebouwd onder CO 783 en moet medio 1971 aan India
worden geleverd.
Orderportefeuille
Deze opdracht betekent een verdere aanvulling van de goed ge
vulde orderportefeuille van I.H.C. Holland, die o.m. omvat:
de bouw van tien sleepzuigers, twee grote emmermolens ge
schikt voor het baggeren in zware rotsgrond, een grote cutter
zuiger, een Kanaalveerboot, vier onderlossers van het type
„I.H.C. Omnibarge", een aantal standaard demonteerbare cut
terzuigers, en de verlenging en modernisering van twee sleep
zuigers.
"y-~
