OPDRACHT VOOR ROTS BOO REI LAND «■WWIiliTIM PRODUKTGROEP OFFSHORE Bij het „offshore" exploratiewerk van de olie-industrie nemen hefeilanden een belangrijke plaats in. Van de ervaring, die de produktgroep Offshore bij de bouw van deze eilanden heeft verkregen, wordt nuttig gebruik gemaakt bij het ontwerpen en bouwen van hefeilanden voor civiele constructie werken. Reeds in 1962 bouwde I.H.C. Holland de twee kraaneilanden Lepelaar en Kraanvogel, die bij de verlenging van de pieren van IJmuiden een belangrijke rol hebben gespeeld. Voor het leggen van tunnelsecties in de Argentijnse Parana rivier heeft I.H.C. Hol land in 1966 een vierpotig hefeiland gebouwd. In 1968 werd nog een hefeiland afgeleverd, dat momenteel bezig is een rioolleiding aan te leggen, eveneens in Argentinië. Nu heeft een Italiaans aannemingsbedrijf uit Rome een hefeiland met 4 poten besteld. Dit eiland zal gebruikt worden voor het boren in rotsbodem. Het eiland, waarvan de afmetingen 30x21 meter zullen worden, heeft een catamaranconstructie en wordt uitgerust met het ge patenteerde Gusto hydraulische vijzelsysteem. Op het platform zijn drie wagens geplaatst, waarop een Atlas Copco rotsboor- uitrusting is gemonteerd. Het eiland kan drie boringen tegelijkertijd verrichten en voordat het verplaatst wordt heeft het ca. 150 bo ringen voltooid. In elk gat wordt een springlading aangebracht. Zodra het eiland op zijn volgende locatie is, worden de spring ladingen tot ontploffing gebracht, waarna een baggermolen de brokken opbaggert. Het eiland wordt geschikt gemaakt voor boringen tot op 32 m waterdiepte. Een Italiaanse werf zal volgens de tekeningen van I.H.C. Holland het pontongedeelte bouwen. De produktgroep Offshore te Schiedam bouwt het vijzelsysteem, de poten, de wagens en de lieren.

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Het Zeskant | 1969 | | pagina 3