DE 'YOLANDA' WEER AAN HET WERK
van de zee uitstekende boorpijp. De afme
tingen van deze constructie waren zodanig,
dat wij, als het ponton met een diepgang
van 6,5 meter te water lag, slechts een spe
ling hadden van 0,5 meter.
Normaal, op geringere waterdiepten, waar
men werkt met alleen maarde boorpijp, heeft
men een veel grotere speling, zodat men bij
een dergelijke grote penetratie de palen met
behulp van het door de deining heen en
weer schommelende ponton, al trekkend,
kan loswrikken.
Deze methode was hier niet mogelijk, zelfs
een geringe horizontale beweging van het
ponton, ten gevolge van een te grote dei
ning, was beslist ongewenst."
Toen onze mensen, o.a. de heer Vriezen en
de heer Wittmaekers, de Chazar moesten
verplaatsen, hadden zij dan ook vele moei
lijkheden te overwinnen. Over die verplaat
sing zullen wij in een volgend nummer van
Het Zeskant meer vertellen.
Bijna tien meter langer en in- en uitwendig
flink opgeknapt door onze collega's bij Ver-
schure, is de sleepzuiger Yolanda weer aan
het werk gegaan. Ditmaal dicht bij huis, bij
IJmuiden. Zand halen uit de Noordzee, maar
vooral slibzuigen tussen de pieren. Het
schip kan nu max. 4100 m3 bergen in plaats
van vroeger 3150 m3.
U weet het, de Yolanda is een zusje van de
Luisa. Dit schip heet echter al geruime tijd
Willemstad en was veel bij IJmuiden werk
zaam. Ook de Yolanda gaat van „ouderlijk
huis" veranderen. Onder haar nieuwe naam
Oranjestad zal de sleepzuiger nog wel enige
weken bezig zijn bij IJmuiden.
De „Yolanda", zoals zij er nü uitziet