waaronder diverse samenwerkingscontracten
met buitenlandse werven vallen.
De activiteiten op het terrein van research en
ontwikkeling zijn onverminderd voortgezet; in
het bijzonder ten behoeve van baggeronder-
delen en Smit-Bolnes dieselmotoren. Het cen
trale laboratorium van I.H.C. Holland, het Mi
neraal Technologisch Instituut (M.T.I.) was in
het afgelopen jaar vol bezet, zowel met re-
search-opdrachten van onze eigen onderne-
Produktgroep Offshore
In 1969 werden twee grote draaikranen met
hefvermogens van 800 ton afgeleverd. Deze
kranen worden gebruikt voor het plaatsen van
vaste platforms en andere grote installaties
in zee voor de olie-industrie. Inmiddels is een
serie gestandaardiseerde kranen van dit type
ontwikkeld, die in de loop van 1970 op de
markt gebracht zal worden.
De Raad van Bestuur vermeldt met voldoening
mingen als met opdrachten van derden.
Als belangrijkste aanschaffing in 1969 zijn te
noemen: 2 carrouselbanken (resp. 7,5 m en
4,5 m draaidiameter).
Gelijktijdig met de uitvoering van de aanpas
singswerkzaamheden, ten gevolge van de
Deltawerken, zal tot samenvoegen van diver
se afdelingen van de scheepsbouw worden
overgegaan. Een nieuw werf-plan en een
nieuw machinefabriek-plan zijn bij Smit Kinder
dijk in voorbereiding.
dat I.H.C. Holland eind 1959 van de Franse
firma Somaser de opdracht mocht ontvangen
voor de bouw van een zelfvarend boorschip,
het eerste speciaal voor dit doel ontworpen
schip van dit type.
In het algemeen zijn de produktie-afdelingen
van de produktgroep offshore in 1959 goed
van werk voorzien geweest. Behalve de eer
der genoemde zware kranen, de meerboeien
en offshore platforms werd deze bezetting
voor een deel gevonden in de bouw van bag-