VERSCHURE
AUGUSTA' NAM AFSCHEID VAN
Mevrouw Nagel had 'm aan een lijntje, de fles waarmee de emmermolen werd gedoopt.
Onze verslaggever is wel erg optimistisch geweest I Na de te
waterlating van CO 777, de standaardemmermolen voor Italië, in
een ijskoude mist op 12 december verleden jaar, schreef hij in
ons Zeskant: ,,Op deze mistige winterdag denkt iedereen kleu
mend: als de baggermolen klaar is, is het voorjaar
Inderdaad het voorjaar kwam, maar: het kleumen blééfDit
nam niet weg, dat er hard werd gewerkt aan de afbouw van de
molen. Eind maart lag het schip zo goed als klaar aan de wal.
Keurig in de verf, maar nog niet helemaal „aangekleed". De
emmers waren nl. reeds onderdeks gestouwd. Het was de wens
van de opdrachtgever om de emmermolen zo gauw mogelijk op de
plaats van bestemming in Sicilië te hebben en daarom zal er ook
daar pas worden proefgebaggerd. Vóór het vertrek naar het
zonnige zuiden werd de PR 101 Augusta gedoopt. Deze korte
plechtigheid werd verricht door Mevrouw B. Nagel-de Roo, echt
genote van de chef van de scheepswerf, de heer H. Nagel I
Niet lang daarna nam de Augusta afscheid van Verschure. Een
Britse sleepboot kwam de molen halen voor de overtocht naar
Sicilië.
Zwaar werk
De PR 101 Augusta, een „I.H.C. Stanbuck 650", met ver
zwaarde 500 liter emmers om te werken in zware, rotsachtige
grond, gaat meehelpen aan de uitvoering van een groot bagger-
karwei in de baai van Augusta. Hieraan doen tal van I.H.C. Hol
land produkten mee: ook de cutterzuiger Venezia, die een nieu
we cutterladder kreeg; ook het rotsboorhefeiland, waarvoor Gusto
belangrijke onderdelen leverde en dat momenteel in Italië wordt
afgebouwd; ook de grote emmermolen CO 781, aan het ponton
waarvan men bij Verschure druk bezig is; en ook twee I.H.C.
Omnibarges, die door Verschure gemaakt werden en die al in
Augusta zijn.
Wij hopen U van het interessante karwei op Sicilië in de loop van
dit jaar meer te vertellen. Van de klant in Rome werd inmiddels
een brief ontvangen, waarin zeer grote tevredenheid wordt be
tuigd voor de goede samenwerking, waardoor de bouw van de
Augusta in korte tijd perfekt kon worden uitgevoerd. Een regel
recht compliment aan onze collega's bij Verschure dus
67
