BOEM IS NIET ALTIJD HO
Foto 1. Bakboordzijde en steiger zijn er niet zonder deuken van afgekomen
Foto 2. Met een geringe slagzij, omdat men de tanks aan bakboordzijde met water
had volgepompt, wordt de Hendrik Zanen" het dok binnengesleept
Dit ondervonden de wachtslieden van de sleepzuiger Hendrik
Zanen op zaterdag 23 mei om half acht 's morgens.
De 100.000 dwt. tanker Ferdinand Trelance moest op de Water
weg gekeerd worden voor zijn reis naar Vlissingen.
Waarschijnlijk door de stroming konden de slepers het enorm
grote schip niet meer houden en de bulb van de voorsteven van
de tanker zocht kennismaking met de Hendrik Zanen, die bij
Gusto voor een servicebeurt lag.
De Hendrik Zanen werd onder de waterspiegel geraakt en er ont
stond een gat aan stuurboordzijde, waardoor de Hendrik Zanen
slagzij ging maken, vanwege het water dat binnenstroomde.
Ook de bakboordzijde kreeg een behoorlijke klap, waardoor ook
de steiger bij Gusto zwaar beschadigd werd.
De tanker die niet zo beschadigd was, vervolgde zijn weg.
Later op de dag toen men alles onder controle had, heeft men de
Hendrik Zanen naar dok 4 van Wilton Fijenoord gesleept, waarvan
onze fotograaf enkele foto's heeft gemaakt.
Foto 3. Duidelijk is te zien dat de bulb van de voorsteven van de tanker onder de
„Hendrik Zanen" is geschoven
83
ii;»»«i
