EEN
HIJS
VAN
140
TON
VERLADING BIJ GUSTO STAALBOUW
Op het terrein van de AVI in
Krimpen aan de Lek, „aan de
overkant" van Smit Kinderdijk,
zijn in de loop der tijd al voor
veel schepen dekhuizen ge
bouwd. Ook voor de sleepzuiger
Vlaanderen XVIII maakte men er
een: een flatgebouwtje van vier
verdiepingen.
Het was een van de grootste en
zwaarste constructies ooit daar
gemaakt. En dus stond er met
grote cijfers op, hóe zwaar:
140.000 kg.
Op 16 juli jl. kwam de drijvende
bok Ajax het dekhuis ophalen
voor een korte vaartocht over
Lek en Noord naar Smit Kinder
dijk. Het ging allemaal erg vlot
en nog vóór de middag was de
hijs van 140 ton op z'n plaats
gebracht. De Vlaanderen XVIII
heeft daarmee meteen meer „ge
zicht" gekregen.
In vorige nummers van Het Zeskant hebben wij wel eens de pro-
dukten, die Gusto Staalbouw bouwt, beschreven. Begin juli vond
de verlading plaats van een in Schiedam gebouwd Field Terminal
Platform, dat voor de eerste keer, eveneens door Gusto Staalbouw,
compleet is geïnstalleerd. Dat wil zeggen, niet alleen de „jacket",
die Gusto al zo veel gebouwd heeft, maar ook de complete uit
rusting op het platform werd gebouwd en geïnstalleerd.
Om de geheugens nog even op te frissen, een Field Terminal Plat
form is een op zee geplaatst verzamel- en doorzendstation van gas.
Het gas wordt door een aantal produktieplatforms opgevangen en
door pijpleidingen, die in de zeebodem zijn ingegraven, naar een
groot „centraal station", het Field Terminal Platform, gezonden.
Dit Field Terminal Platform, dat in opdracht van Shell U.K. is ge
bouwd, verzamelt het gas, dat daar ook een aantal bewerkingen
ondergaat. Na de bewerkingen wordt het gas doorgezonden naar
de wal om dan uiteindelijk via een uitgebreid distributienet bij de
consument te komen.
De verlading die op Vrijdag 10 juli begon, heeft drie dagen ge
duurd; het was dan ook een flink karwei. Het gevaarte af
metingen maar liefst 17 m breed, 46 m lang en 22 m hoog
weegt ruim 1200 ton. Het is met behulp van drie drijvende bokken
in secties op een ponton geladen, die het naar de locatie op de
Noordzee voor de Engelse kust zal vervoeren,
inmiddels is men bij Gusto Staalbouw met een soortgelijke con
structie begonnen, die tegen half augustus zal worden verladen.
97
