HET ZESKANT
OUDE BEKENDE GING OP REIS
INHOUD NOVEMBER 1970
Oude bekende ging op reis142
Werk aan de winkel143
Een reus op stap143
Diepbaggeren voor grindwinning in Brazilië144
I.H.C. Holland op Beursplein 5146
Sint Nicolaas komt er aan147
Jubilea148
De klaviermaniak van Gusto150
Personalia151
In memoriam151
Van anderman's (w)erf152
REDACTIE ADRES
I.H.C. HOLLAND Marconistraat 2 Postbus 6141 Rotterdam
Dit blad is het personeelsorgaan van N.V. Industrieele Handelscom
binatie Holland, gevestigd in Rotterdam. Het verschijnt iedere maand
op de 1e woensdag na de vijftiende. Uitreiking aan personeelsleden
van de in I.H.C. Holland verenigde bedrijven vindt gratis plaats. De
inhoud is beschermd krachtens de Auteurswet.
Redacteuren:
W. C. Boer (De Klop)
R. Gebhard (I.H.C.)
E. Kollerie (Gusto)
P. J. Meijer (Verschure)
C. Mulder (Smit Bolnes)
Eindredacteur:
H. J. Jansen
Een halve streep, één, tweetiende..., passen, meten, stellen.... Medewerkers van Verschure zijn bezig met de aan
drijving van de emmerladder van de baggermolen Aretusa. De molen is inmiddels gereed en al aangekomen op haar
eerste werkterrein in de haven van Augusta op Sicilië.
Van Zanen Verstoep N.V. hoorden wij, dat een oude bekende
uit de I.H.C.-stal naar een nieuwe job in Afrika ging vertrekken.
En dus klom onze fotograaf onlangs in een kraan om een plaatje
te schieten van dit indrukwekkende transport.
Het is de cutterzuiger Iraq I, die wij in 1965 bouwden en die
toen „in mootjes" naar het werk in Irak is gebracht.
Het was toen een interessante opdracht, niet alleen voor ons,
maar ook voor Zanen Verstoep N.V. In Irak werd grondverzet
hoofdzakelijk gedaan met draglines etc., dus in de natte moesson
kon er niet gewerkt worden.
Wij hebben er nog eens een oud Zeskant op nageslagen.
Na de beproeving werd de zuiger gedemonteerd en wer
den de stukken per schip naar Basrah vervoerd. Daar werden de
verschillende moten en onderdelen op in totaal 67 platte spoor
wagons geladen. Met een snelheid van 10 kilometer per uur
ging de bijzondere trein naar het dorp Melicha. Een afstand van
bijna 400 km I In Melicha werd één en ander overgeladen op
platte wagens en met bulldozers als trekkers naar de plaats van
bestemming gebracht. Na in elkaar te zijn gezet ging de Iraq I
aan de slag. En hoe Niettegenstaande moeilijke grond zeer
stijve klei kon het werk ruim binnen de gestelde tijd worden
voltooid.
Sinds dat eerste karwei zijn er heel wat kubieke meters grond
door de pompen gegaan. De Iraq I heeft in de loop der
jaren wel eens een opknapbeurt ondergaan; de zuiger graaft nog
steeds een goed partijtje mee.
Good luck op het nieuwe werk, Iraq I
Alles bijeen op een groot ponton.
