EEN KING VOOR ROEMENIE
VIJFDE BEAVER VOOR HONGARIJE
TWEE GIANTS VOOR BULGARIJE
NOG EEN PAAR
Roemenië gaat zich scharen in de rij van Oost-Europese landen,
waar onze standaardzuigers werken. Ten behoeve van de grind-
winning in de Donau gaan wij een wat bijzondere Beaver „King"
bouwen. U hoort er nog van.
EE
In februari van dit jaar hadden ze 'm in de put gezet, half oktober
moest ie er uit, de I.H.C. Giant Claus van Zanen Verstoep N.V.
In de omgeving van Dieren (Gld.) heeft de reus enkele maanden
zand gewonnen voor de aanleg van een stuk van de Rijksweg
Arnhem-Zutfen. Het was geen gemakkelijk karwei, want het
„zware zand" liet zich alleen met heel veel water opzuigen en
verpompen. Na al dit gezwoeg was de tijd gekomen om de zuiger
een „grote beurt" te laten geven.
Daarvoor moest de Claus naar De Klop. En dat betekende een
heel transport programma; de Giant op de kant trekken, demon
teren, de verschillende stukken enkele kilometers over de weg
vervoeren, de zuiger in het water gedeeltelijk monteren voor het
verslepen naar Sliedrecht, etc.
In Hongarije wij hebben daar indertijd in ons Zeskant uitvoerig
over geschreven werken vier Bevers. Drie ervan zijn van het
type „Master", de vierde is een „King". Binnenkort krijgt dit viertal
gezelschap van een 5e Beaver. Het is weer een „Master", die per
trein naar Hongarije zal gaan.
Ze voelen zich best thuis in dat land, de Bevers I
Een van de eerste standaardzuigers van het type „I.H.C. Giant"
is de Misia. Deze reus leverden wij enkele jaren geleden aan
Bulgarije. Men heeft daar met deze zuiger zulke goede ervaringen
opgedaan, dat onlangs het contract werd gesloten voor de leve
ring van nog twee Giants van het type „2300". Ze zullen te werk
worden gesteld bij de plaats Varna aan de Zwarte Zee.
Op dit moment is een King onderweg naar Congo Kinshasa, gaat
er een King naar Griekenland, en reist een Giant naar Zuid-
Amerika.
Echte nestvlieders, die Bevers en Reuzen I
Er kwam nogal wat zwaar materieel aan te pas I Vooral voor het
hoofdponton. Een „platform" met maar liefst 64 wielen er onder
en een vrachtwagentrekker met bijna 500 paardekrachten onder
de zeer forse motorkap zorgden voor het transport van het
grootste stuk zuiger. Veel blauwe en oranje zwaailichten bege
leidden de langzame rit van de Claus. Wie nu nét deze avond
in Dieren moest zijn heeft wel geweten, hoe een reus het weg-
beeld kan beheersen...
Het eindpunt van de tocht was het kanaal bij de sluis, waar drie
stevige kranen voor de tewaterlating zorgden. Tot in de kleine
uurtjes is men met deze grote transportklus bezig geweest
N REUS OP STAP
143
