CUTTERZUIGER
'SAFINATUL-HASSAN' WORDT
GEMODERNISEERD
De Republiek Pakistan is een door het politieke lot verdeeld land.
Er bestaat een West Pakistan en een Oost Pakistan, van elkaar
gescheiden door het grondgebied van India.
Oost Pakistan ligt in het deltagebied van de grote rivieren Ganges
en Bramahputra. De grond is er vruchtbaar en het klimaat is er
goed voor de teelt van vooral jute, maar ook rijst en thee. Toch
is de natuur niet altijd vriendelijk gestemd. Overstromingen richten
dikwijls grote schade aan. Het kustgebied wordt nogal eens ge
teisterd door vanuit de Golf van Bengalen komende wervelstormen.
Nog vers in aller geheugen ligt de catastrofe van begin november,
toen een orkaan èn een geweldige vloedgolf een dichtbevolkt
gedeelte van Oost Pakistan van de aardbodem wegvaagde I
Water huishouding verbeteren
Ruim twintig jaar geleden werd begonnen met een uitgebreide
studie, met als doel de waterhuishouding in het stroomgebied van
Ganges en Bramahputra te verbeteren. Er werd veel gestudeerd
en geconfereerd. Het M.T.I. verrichtte grondonderzoek. In 1951 viel
de beslissing; wij zouden aan Oost Pakistan een baggervloot
leveren, bestaande uit twee grote cutterzuigers, achttien kleine
cutterzuigers, een tankschip en twee sleepboten. Met deze vloot
begon men aan de uitvoering van een meerjarenplan om door
middel van verschillend baggerwerk tot een betere waterbeheer
sing te komen.
„Safinatul-Hassan"
Een van de twee grote cutterzuigers is de Safinatul-Hassan, die
in 1953 door De Klop is gebouwd. Het 45,50 m lange en 10,00 m
brede baggervaartuig heeft een stoominstallatie. Een Schotse
ketel met een V.O. van 298 m2 zorgt voor de stoomvoorziening.
De stoommachine, die een vermogen heeft van 630 ipk, dient
voor de aandrijving van hetzij de baggerpomp, hetzij de schroef.
De Safinatul-Hassan is namelijk een zelfvarende zuiger. Een door
stoom aangedreven dynamo levert stroom voor de elektromotor,
die de cutter aandrijft.
De Safinatul-Hassan kan baggeren tot op een diepte van 6,20 m.
De cutterzuiger heeft een accommodatie aan boord voor een be
manning van 28 koppen.
Van stoom naar diesel
Onlangs werden de onderhandelingen voltooid, die zullen leiden
tot een ingrijpende verbouwing en modernisering van de Safinatul-
Hassan. De financiering ervoor zal geschieden door de Neder
landse Investeringsbank voor Ontwikkelingshulp. Het grote karwei
is voorbereid door De Klop, die ook het toezicht op de werkzaam
heden zal uitoefenen.
De stoominstallatie zal worden vervangen door een dieselmotor
installatie van het type, zoals de standaardzuiger „I.H.C. Giant
2300" heeft. Voor de verbouwing zal door ons onder meer worden
geleverd: een baggerpomp, een hoofdmotor, een hulpmotor, een
ladderbok met een cutterladder, ankerbomen, spuds, een bedie
ningscabine, hydraulisch aangedreven lieren, een hydraulische
installatie, etc.
Niet alleen inwendig, maar ook uitwendig zal de Safinatul-Hassan
een complete gedaanteverwisseling ondergaan. Bekijkt u maar
eens de foto van de zuiger in z'n huidige vorm en de plantekening
van hoe het worden gaat
156
