In de afgelopen maanden zijn de Ondernemingsraden van IHC
Verschure en IHC Smit bij elkaar op bezoek geweest. Dit waren
niet zó maar dagjes-uit (al was het heel gezellig) maar gelegen
heden om elkaar beter te leren kennen en op de hoogte te ge
raken van eikaars werkomstandigheden en eikaars problemen.
Eerst waren het de Verschurianen, die naar "de Kinderdijk" gin
gen; toen was het de beurt aan de Smitters om Amsterdam "te
doen". Twee deelnemers hebben wij gevraagd om verslag te
doen van het bezoek aan hun collega's.
Naar de molens
Geruime tijd geleden werd door onze OR de wens geuit, wat
nader contact te hebben met de OR-leden van onze collega's
in de Bagger Divisie.
Vrijdag 4 juni was het dan zover, dat een bijna voltallige raad
koers zette naar Kinderdijk. Onnodig, te vermelden, dat met en
kele Ajax-fans aan boord de reis ernaar toe in de beste stem
ming plaatsvond.
Volgens de planning arriveerde het gezelschap tegen 10 uur aan
bezoek naar IHC Verschure. Wij werden ontvangen in de can-
tine van de werf aan de Zamenhofstraat. Wij waren er op de
afgesproken tijd ondanks het feit, dat de chauffeur van de bus
zich in de tunnels vergiste. In plaats van de IJ-tunnel werd de
Coentunnel genomen en dat betekende een stuk omrijden!
De heer H. Nagel, hoofd van de Scheepswerf, gaf een uiteen
zetting over de werf en daarna gingen wij alles zelf bekijken.
Wij zagen een oude bekende, een van onze werfkranen, die on
langs van Kinderdijk naar Amsterdam werd overgeplaatst. Spe
ciale aandacht kreeg de 1:10 brandsnijmachine. In de scheeps-
bouwloodsen zagen wij o.m. graaf- en breekwerk om plaats te
maken voor nieuwe, moderne machines.
Na de rondgang over de werf ging het per bus naar de Oranje-
werf. Hier wordt veel reparatiewerk verricht. Men beschikt er
over een dwarshelling van 100 meter en een drijvend dok van
84 meter. Dit en nog meer details vertelde adjunct-directeur J.
N. Koutstaal ons. Wij bekeken de Oranjewerf en vergaten na
tuurlijk niet de Machinefabriek van IHC Verschure te bezoeken.
Een voor ons interessante afdeling was "Polymarin". Binnenkort
gaat "Polymarin" verhuizen, maar nu konden wij er op de Oran-
AMSTERDAM
KINDERDIJ
VIQE-VERS
de dijk, waar de heer Bouman en zijn staf voor de ontvangst
zorgden. Na het kopje koffie en een uiteenzetting over wat er
is gebeurd na de fusie, en wat er nog moet plaatsvinden, vond
de rondleiding plaats.
Onder de indruk van de ruimte, waarover IHC Smit beschikt en
het gigantische werk, dat straks een schepen-fabriek moet wor
den, werd gezamenlijk met de voltallige Smit OR-leden de maal
tijd genuttigd.
Wie Kinderdijk bezoekt, moet de molens gezien hebben en zo
verging het ook onze vertegenwoordigers. Na een bezoek aan
het MTI, waar de basis wordt gelegd voor het vertrouwen in het
IHC-produkt, kwam het einde aan deze in alle opzichten ge
slaagde dag.
Zowel van de kant van Smit als van Verschure werd zonder meer
aangenomen, dat een tegenbezoek aan Amsterdam een volgen
de stap is naar een nauwere samenwerking.
Als dank voor de prettige ontvangst lieten onze mannen een
bloemstukje achter. Al met al een bijzonder geslaagde dag!
Naar het IJ
Op 10 september gingen wij van de OR van IHC Smit op tegen-
jewerf nog even in rondkijken. Hierna scheepten wij ons in op
een rondvaartboot, die ons naar het Havengebouw bracht. Op
de 13e verdieping is een restaurant waar wij de lunch gebruik
ten. Tijdens dit tafelen bedankte de heer Bouman directie en
OR-leden van IHC Verschure voor het bezoek. Als herinnering
bood hij vervolgens een grote molenfoto aan. Er werd ook ge
sproken door IHC Verschure's directeur, de heer A. J. C. Bax,
en door de heer Stoks, secretaris van de OR van IHC Verschure.
Toen werd de boot weer opgezocht voor een uitgebreide rond
vaart over het IJ en over de Zaan. Een boeiende tocht, die meer
nog dan rustig naar buiten kijken werd gebruikt voor intensief
contact tussen de OR-leden onderling. Er is heel wat afgepraat
en heel wat van gedachten gewisseld. Dat kan het wederzijds
begrip alleen maar bevorderen!
De vaartocht eindigde bij de Oranjewerf. Daar kregen wij als
aandenken een Amsterdams geschenk: een mansbakje, u weet
wel, zo'n koperen bakje, waarmee orgeldraaiers hun gage win
nen. Namens ons allen sprak de heer C. Pater tot slot nog een
woord van dank tot onze Amsterdamse collega's. Met de bus
ging het vervolgens op huis aan.
159