MOTOR D'R IN
DEKHUIS D'R OP
Zachtjes zakken maar
Het jaar 1971 werd bij IHC Smit afgesloten met een belangrijke
fase in de bouw van de grint-sleepzuiger voor Westminster Gra
vels Ltd. In de week voor de Kerst kwam de drijvende bok Ir. J.
G. Snip assisteren bij het plaatsen van motor en dekhuis. Eerst
was de motor aan de beurt. Voorzichtig liet men de 12 cilinder
diesel van 6600 pk in het schip en op de fundatie zakken,
's Middags werd elders op de werf het dekhuis opgehaald, een
constructie - inclusief de brug - van vier verdiepingen hoog.
Jammer genoeg ging dit plaatsingskarwei niet zo vlot. Toen de
Dwars in de wind
Recht op z'n plaats
last boven het schip hing brak er een draad, zodat de harde
wind "dekhuis ik heb je" speelde. Even was er consternatie,
toen het dekhuis tolde in de wind. Maar meteen was het alle
hens aan dek geblazen om de constructie een kwart slag terug
te draaien. Vrij gauw had men dit voor elkaar en kon het dekhuis
op de grintzuiger worden neergezet.
Wanneer U dit leest is de tewaterlating van deze speciaal voor
de grintwinning op zee ontworpen sleepzuiger bijna een feit.
Daarover meer in ons volgende Zeskant.
7